首個城市千萬級NB-IoT智慧停車系統(tǒng)項目出爐

銀江股份以1450萬元成功中標“廣安市政府主城區(qū)智能化停車收費管理系統(tǒng)項目”，該項目是國內(nèi)首個千萬級NB-IoT城市智能停車系統(tǒng)項目。

首個千萬級NB-IoT城市智能停車系統(tǒng)項目

項目主要是廣安主城區(qū)智能化停車收費管理系統(tǒng)及設(shè)施設(shè)備供應(yīng)與安裝。對在廣安市主城區(qū)5000個路面泊位中部署基于NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的無線地磁傳感器，結(jié)合停車云平臺、大數(shù)據(jù)分析、停車誘導(dǎo)、指揮調(diào)度、無感支付等技術(shù)建設(shè)城市中的靜態(tài)交通，實現(xiàn)對廣安停車資源、車位信息、車輛進出狀態(tài)等泊車信息實時動態(tài)監(jiān)測采集。

項目是以基于北斗定位和授時功能的管理系統(tǒng)平臺為基礎(chǔ)，以地磁車位檢測器（基于NB-IOT+北斗模組芯片）為核心，基于NB-IOT窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，輔之以手機、智能手持終端、非接觸式繳費卡等技術(shù)，建設(shè)主城區(qū)智慧停車管理系統(tǒng)。

通過“地磁車檢器+POS機+云平臺+APP”的模式，實現(xiàn)車位數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)控、車位查找、在線繳費、收費管理、執(zhí)法監(jiān)管等智能化功能。

其中，5000個停車泊位，是進行分期實施。

一期主要是完成道路臨時占道停車智能管理平臺（后臺管理系統(tǒng)）建設(shè)，并安裝約1500個道路停車泊位的車輛檢測等前端設(shè)備，整體測試系統(tǒng)及設(shè)備運行情況；

二期是在首期管理軟件系統(tǒng)建設(shè)、部分前端安裝完成并整體運行測試成功、確認系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上，再對余下停車泊位實施前端設(shè)備的布設(shè)安裝。

主要設(shè)施設(shè)備包括城市停車管理系統(tǒng)（云平臺）、路內(nèi)停車收費及巡檢軟件、誘導(dǎo)發(fā)布軟件等等。

據(jù)了解，該項目建設(shè)需滿足四點要求：

第一，建設(shè)形成路內(nèi)路外一體化的綜合停車運營管理體系，通過對新型技術(shù)模式的研究和創(chuàng)新，結(jié)合云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新科技手段，形成一套覆蓋全市路邊、路外停車場綜合解決方案。

第二，面向廣大市民提供一套完善的停車服務(wù)終端，結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)、以及城市級交通誘導(dǎo)體系，構(gòu)建一套覆蓋智能手機終端、泊位自主查詢、停車計時計費、停車支付結(jié)算的完善服務(wù)體系。

第三，建設(shè)全市智慧停車運營管理軟硬件平臺，形成完善的停車運維管控、停車指揮調(diào)度、泊位巡檢管理、停車場綜合管理等配套體系。

第四，制定廣安市停車數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)共享的標準化服務(wù)接口協(xié)議，形成與各主要職能部門運行指揮中心、公安交警交通管理平臺、城市公交一卡通等行業(yè)系統(tǒng)平臺的數(shù)據(jù)接口標準，實現(xiàn)與各類行政公用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換與共享，打造全市大數(shù)據(jù)交通云平臺。

城市級智慧停車鍛造者

另外，銀江的智慧停車業(yè)務(wù)目前在江蘇鹽城以及湖北武漢已經(jīng)取得眾多C端上線用戶。

武漢市城市道路智慧停車系統(tǒng)平臺，泊位總數(shù)達到10萬+，是通過“地磁+PDA+APP+運管平臺”技術(shù)模式，手機第三方（支付寶、微信、銀聯(lián)卡）、ETC等支付手段，實現(xiàn)對“武漢停車”手機APP的應(yīng)用。

鹽城市智慧停車項目，泊位總數(shù)達3000+，是通過“地磁＋PDA＋誘導(dǎo)系統(tǒng)＋違停抓拍＋APP＋平臺”的技術(shù)方案，采用手機支付寶、微信、銀聯(lián)、城市一卡通的支付方式，實現(xiàn)鹽城智能化停車。

作為城市級停車云平臺，“鹽城市智慧停車項目”是基于全市范圍內(nèi)的停車大數(shù)據(jù)分析，為政府部門政策制定和決策分析提供完整的數(shù)據(jù)支撐。系統(tǒng)配套接入了數(shù)十個路外停車場和3000多個路內(nèi)停車泊位，大大縮短了停車平臺的商業(yè)落地運營時間，并且配套建設(shè)了城市停車指揮中心，同時建設(shè)了60多個外場違停抓拍球機，配套之完備，是近年來停車項目集大成者。

關(guān)于NB-IoT

NB-IoT全稱“窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”，是構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)的重要分支。

物聯(lián)網(wǎng)的無線通信技術(shù)有很多，主要分為兩類：一類如WiFi、藍牙等短距離通信技術(shù)；另一類是LPWAN（low-power Wide-Area Network，低功耗廣域網(wǎng)）的廣域網(wǎng)通信技術(shù)。NB-IoT屬廣域網(wǎng)通信技術(shù)的一種。

在“萬物互聯(lián)”的大趨勢下，當前的4G網(wǎng)絡(luò)在物與物的連接上顯然無能為力。相比藍牙、ZigBee等短距離通信技術(shù)，NB-IoT具備強連接、高覆蓋、低功耗、低成本等特性，能夠帶來更加豐富的應(yīng)用場景。

NB-IoT構(gòu)建于蜂窩網(wǎng)絡(luò)，只消耗大約180KHz的帶寬，可直接部署于GSM網(wǎng)絡(luò)、UMTS網(wǎng)絡(luò)或LTE網(wǎng)絡(luò)，以降低部署成本、實現(xiàn)平滑升級。