何為“智慧高速”?
簡單來說:就是高速公路全網(wǎng)可視、重點(diǎn)路段橋隧可測、應(yīng)急管理可控
更深的內(nèi)涵:還包括大數(shù)據(jù)應(yīng)用、多部門信息共享、更多個(gè)性化和定制化的服務(wù)產(chǎn)品等
信息化基礎(chǔ)設(shè)施年內(nèi)全面升級(jí)
“滴——”一聲輕響,一輛川E牌照的貨車車主刷ETC儲(chǔ)值卡成功支付高速公路通行費(fèi)。
類似這樣的支付方式,年內(nèi)將惠及更多用戶。自四川省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局消息,今年四川省高速公路信息化基礎(chǔ)設(shè)施將全面升級(jí),年內(nèi)搭建起“智慧高速”基本框架。
ETC支付手段更多
運(yùn)行支付更快
“刷卡繳費(fèi)要方便得多!”
貨車司機(jī)趙海峰
這種方便,不僅是出站繳費(fèi)更便捷,還意味著不用再揣大量現(xiàn)金跑長途,不必?fù)?dān)心資金安全等問題。
貨車ETC儲(chǔ)值卡是四川省近日正式開通的,無論營運(yùn)或非營運(yùn)類貨車,均可辦理。該卡與銀行借記卡綁定,卡內(nèi)設(shè)有電子錢包,所圈存的資金僅用于支付高速公路通行費(fèi)。四川省多家銀行都可辦理。
與小車ETC儲(chǔ)值卡不同,貨車只辦理儲(chǔ)值卡。貨車辦理ETC儲(chǔ)值卡后,通行方式不會(huì)發(fā)生變化,仍需通過人工收費(fèi)車道,在收費(fèi)站進(jìn)站時(shí)仍需領(lǐng)取復(fù)合通行卡。
出站時(shí),將復(fù)合通行卡和貨車ETC儲(chǔ)值卡交與收費(fèi)員,收費(fèi)員計(jì)費(fèi)成功后,刷貨車ETC儲(chǔ)值卡完成通行費(fèi)的支付。貨車司機(jī)如需發(fā)票,還可登錄相關(guān)服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)站或APP,自行打印通行費(fèi)發(fā)票,十分方便。
貨車ETC儲(chǔ)值卡只是新增方式之一
ETC支付今年將全面“升級(jí)”
覆蓋范圍會(huì)更廣。2017年底,我省ETC用戶達(dá)到300萬,今年,ETC用戶將力爭突破350萬。ETC車道也將同步增長,覆蓋率達(dá)到38%。
通過效率會(huì)更快。四川省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局負(fù)責(zé)人透露:
對ETC的技術(shù)升級(jí)正在醞釀。目前,ETC車輛通過閘機(jī)口的速度為20公里/小時(shí),技術(shù)升級(jí)完成后預(yù)計(jì)可提升至40公里/小時(shí),ETC車輛過站速度將提升一倍。
路網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)全面升級(jí)
高速出行更暢
運(yùn)行支付方式只是‘智慧高速’的內(nèi)容之一。高速公路的路網(wǎng)視頻系統(tǒng)、行業(yè)管理系統(tǒng)、出行信息系統(tǒng)、應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)等,年內(nèi)都將進(jìn)行“革命性”升級(jí),也就是說,“智慧高速”的雛形,將在今年形成。
今年,全省所有高速公路視頻監(jiān)控設(shè)備都將“升級(jí)”。升級(jí)的內(nèi)容有三:
一是 和交警整合現(xiàn)有視頻資源后,對尚存盲點(diǎn)的重點(diǎn)路段增設(shè)攝像頭,收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、中特長隧道和互通立交等特殊構(gòu)造物要實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控覆蓋率100%;
二是 按照新的標(biāo)準(zhǔn),升級(jí)攝像頭、升級(jí)視頻監(jiān)控平臺(tái),搭建起視頻傳送的“高速公路”;
三是 建立全省高速公路聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)路段視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)覆蓋率100%。
視頻及監(jiān)控平臺(tái)升級(jí),就好比裝上了“千里眼”“順風(fēng)耳”,全省高速公路路況一目了然,是否限行、如何分流,可作出準(zhǔn)確、及時(shí)的判斷,讓高速公路出行更安全、更通暢。
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