即將步入流量不限量時(shí)代 為何高鐵還需要加裝WiFi？

中鐵總已開始高鐵WiFi設(shè)備招標(biāo)的前準(zhǔn)備工作。

4月初，中國(guó)鐵路總公司（下稱中鐵總）唯一指定的高鐵WiFi運(yùn)營(yíng)公司動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（下稱動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)），在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓49%的股權(quán)，轉(zhuǎn)讓底價(jià)為30.49億元。據(jù)《財(cái)新》報(bào)道，該股權(quán)招標(biāo)已于近日結(jié)束，下一步中鐵總將對(duì)高鐵WiFi設(shè)備進(jìn)行招標(biāo)，目前已開始招標(biāo)前的準(zhǔn)備工作。

工商信息顯示，動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)成立于2017年12月，營(yíng)業(yè)期限為20年。中國(guó)鐵路投資有限公司（下稱中國(guó)鐵投）持有動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)100%股權(quán)，而中鐵總又持有中國(guó)鐵投100%股權(quán)，也就是說動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)是中鐵總旗下的公司。

神州高鐵（000008.SZ）曾于4月17日停牌，擬競(jìng)標(biāo)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)股權(quán)；后在5月2日復(fù)牌，稱因在本次競(jìng)標(biāo)方案、投資比例等方面未能達(dá)成一致意見，決定終止競(jìng)標(biāo)。

BAT等企業(yè)也曾就這一項(xiàng)目與中鐵總進(jìn)行過協(xié)商，但《財(cái)新》援引中鐵總?cè)耸糠Q，具體結(jié)果在完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓之前不對(duì)外透露。

目前，復(fù)興號(hào)高鐵列車上已配備了WiFi，乘客乘坐復(fù)興號(hào)可免費(fèi)使用600M上網(wǎng)流量。

但手機(jī)流量越來越便宜，在一定程度上降低了人們對(duì)WiFi的依賴。中國(guó)電信的官網(wǎng)上，最便宜的全國(guó)流量不限量套餐只需要49元，各運(yùn)營(yíng)商的線下實(shí)體營(yíng)業(yè)廳甚至還有更便宜的套餐資費(fèi)。

不過在高鐵上，手機(jī)流量上網(wǎng)并不如平時(shí)一樣流暢。

手機(jī)通話及上網(wǎng)的信號(hào)是通過連接到手機(jī)附近的運(yùn)營(yíng)商基站獲得的，但是在高速移動(dòng)的列車上，手機(jī)需要頻繁的切換到不同的基站，導(dǎo)致信號(hào)并不穩(wěn)定。有些地區(qū)尚未覆蓋4G，再加上隧道、山區(qū)等信號(hào)死角，容易出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)斷線。這時(shí)，穩(wěn)定的WiFi就顯得重要了。

界面新聞?dòng)浾咴儐柫硕辔辉谖逡黄陂g乘坐了復(fù)興號(hào)高鐵的乘客對(duì)WiFi使用的感受，大部分表示“還可以”，可以正常刷微博、看480P的視頻，少部分乘客表示W(wǎng)iFi并不是特別穩(wěn)定。

京津城際鐵路曾在2017年8月測(cè)速了超高速無線通信技術(shù)，根據(jù)多位不同媒體記者當(dāng)時(shí)的體驗(yàn)，京津城際的WiFi很快也很穩(wěn)定。

為京津城際WiFi提供技術(shù)支持的新岸線公司對(duì)界面新聞表示，目前高鐵WiFi技術(shù)的實(shí)現(xiàn)和手機(jī)上網(wǎng)原理類似，也是通過連接到列車附近的基站接收信號(hào)，然后通過WiFi設(shè)備轉(zhuǎn)換成無線網(wǎng)絡(luò)供乘客使用。但列車上連接基站的設(shè)備在技術(shù)上更完善，能夠提供比手機(jī)更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)。

中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理黃民去年底曾表示，今后WiFi覆蓋將推廣到全部高鐵。

可以預(yù)知的是，高鐵WiFi要實(shí)現(xiàn)全覆蓋，還要保障信號(hào)的穩(wěn)定性及高速上網(wǎng)率，需要很大的投入。但一旦完善的WiFi網(wǎng)絡(luò)建成，甚至跟高鐵站內(nèi)的WiFi無縫連接，就可以形成一個(gè)覆蓋面非常廣泛的無線網(wǎng)絡(luò)。高鐵擁有龐大的客流以及海量的用戶資源，會(huì)產(chǎn)生大量的上網(wǎng)流量和數(shù)據(jù)，由此衍生出的其他商業(yè)機(jī)會(huì)，諸如廣告、購(gòu)物、大數(shù)據(jù)等，將會(huì)給中鐵總帶來新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。