日前,湖南省編制了《“十三五”科技治超建設(shè)規(guī)劃》《治超信息系統(tǒng)建設(shè)指南》和《不停車超限檢測系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南》,推進(jìn)公路治超由“人海戰(zhàn)術(shù)”向科技化邁進(jìn),治超工作方法、措施不斷拓展完善。
《“十三五”科技治超建設(shè)規(guī)劃》提出,湖南省將建成省級、12個市州級、65個縣級治超信息管理平臺和113套公路不停車超限檢測系統(tǒng),實現(xiàn)104個超限檢測站精檢數(shù)據(jù)、82個不停車超限檢測點檢測數(shù)據(jù)與省級平臺聯(lián)網(wǎng)對接?!笆濉逼?,湖南省將實現(xiàn)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備基本覆蓋全省貨物運輸主通道、重要橋梁和公路節(jié)點。此外,湖南還啟動了治超非現(xiàn)場執(zhí)法試點,構(gòu)建治超“天網(wǎng)”。
近年來,湖南省治超工作逐步進(jìn)入常態(tài)化,大力推行非現(xiàn)場執(zhí)法和科技治超,充分利用物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管手段,通過重塑和優(yōu)化治超業(yè)務(wù)流程,推進(jìn)治超工作精準(zhǔn)化、常態(tài)化,有效解決當(dāng)前執(zhí)法人員不足、治理手段不強等問題,以自動檢測代替人工檢查,以科技手段代替人海戰(zhàn)術(shù),全面擴大治超監(jiān)管范圍,讓違法超限車輛無路可走。
數(shù)據(jù)對接把超限堵在源頭
“我們公司的所有貨運車都實行‘一車一卡’制,過磅時如果超載,必須卸載才會放行。”湖南華潤電力鯉魚江有限公司綜合部部長李立生介紹,2017年,該企業(yè)不僅與全市所有源頭企業(yè)一樣,安裝“千里眼”“順風(fēng)耳”,還重新改造銷售系統(tǒng),投資36萬元建成了“副產(chǎn)品銷售管理信息系統(tǒng)”,與各級信息監(jiān)控平臺網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通,利用科技治超的利器嚴(yán)把治超首尾關(guān)。
郴州市永興縣也建立了礦產(chǎn)品(煤炭)治超治限稅費信息化管理系統(tǒng),將全縣的源頭企業(yè)、驗票站、監(jiān)測站等信息全部納入信息化征收管理范圍,實現(xiàn)了貨運車輛出場、煤稅站過站、治超站監(jiān)測三個環(huán)節(jié)的管控把關(guān),有效杜絕了煤炭運輸車輛“雙超”違法行為。
記者在郴州市治超監(jiān)控中心看到,所有從外地進(jìn)入郴州的各大要道、高速公路出口,大貨車超載情況均在電子顯示屏上一目了然。一旦發(fā)現(xiàn)超限超載貨運車輛,系統(tǒng)將自動報警,并以短信方式將信息發(fā)到執(zhí)法人員的手機上,調(diào)度執(zhí)法人員對非法超限超載運輸車輛進(jìn)行管控。
郴州市治超辦負(fù)責(zé)人介紹,郴州市治超信息管理平臺與高速公路出口貨運車輛計重數(shù)據(jù)實現(xiàn)對接,將有效遏制經(jīng)高速公路流入普通公路的超限超載車輛逃避治超檢查、避站繞行等行為,對違法超限超載運輸行為實現(xiàn)精準(zhǔn)打擊,極大節(jié)省了治超工作的人力和物力,助力治超工作穩(wěn)健推進(jìn)。
陽光執(zhí)法 杜絕“找關(guān)系”“說人情”
“治超非現(xiàn)場執(zhí)法避免了傳統(tǒng)治超執(zhí)法環(huán)節(jié)中與行政相對人的現(xiàn)場接觸,實行網(wǎng)上操作,設(shè)定了嚴(yán)格的執(zhí)法程序,不能隨意更改刪除違法數(shù)據(jù),信息采集員、信息審核員嚴(yán)格按規(guī)程操作,將經(jīng)過初審和復(fù)審的違法車輛信息報送處罰中心,嚴(yán)格實行查處分離,有效避免了‘找關(guān)系’‘說人情’等現(xiàn)象,確保了陽光執(zhí)法、公正執(zhí)法?!睘g陽市公路局局長曾云峰介紹說。
非現(xiàn)場執(zhí)法成為瀏陽市治理車輛超限的撒手锏。
在瀏陽市楊家超限檢測站治超監(jiān)控指揮中心,全市多個視頻監(jiān)控點的情況都呈現(xiàn)在巨大的監(jiān)控屏幕上,過往車輛的載重情況、車速、車牌等信息都清晰可見。
瀏陽市投入600余萬元安裝6套具備動態(tài)稱重、車輛抓拍識別、視頻監(jiān)控、超限車輛LED屏顯示、自動報警和信息處理等功能的非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng);投入200萬元新建治超非現(xiàn)場執(zhí)法智能信息管理平臺,實現(xiàn)治超非現(xiàn)場信息集中采集、審核,并與省、市治超信息管理平臺實現(xiàn)互聯(lián)互通、信息共享。
“數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性非常重要。我們的后臺與‘智慧臨澧’的數(shù)據(jù)和交警的電子眼攝像數(shù)據(jù)對接,本地相關(guān)車主、車輛及企業(yè)信息基本都有,但不排除會出現(xiàn)車輛易主的情況發(fā)生,所以我都會再次核查?!背5率信R澧縣公路局路政大隊副大隊長舒平指著電腦上的數(shù)據(jù)說。
自2017年實現(xiàn)數(shù)據(jù)對接以來,該縣通過非現(xiàn)場執(zhí)法共處罰違法超限超載車輛845輛次,駕駛證記分1653分,吊銷道路運輸證31本,吊銷從業(yè)資格證62本,法院強制執(zhí)行21起,有效遏制了違法超限超載態(tài)勢,公路超限超載率明顯降低。
大數(shù)據(jù)取證 治超網(wǎng)絡(luò)無縫隙
2017年下半年以來,婁底市婁星區(qū)充分利用高速公路大數(shù)據(jù)網(wǎng),通過高速公路收費站視頻監(jiān)控系統(tǒng)、稱重檢測系統(tǒng)、抓拍和車輛識別等設(shè)備采集數(shù)據(jù),重點對從婁星區(qū)轄區(qū)內(nèi)各高速收費站出入的超限運輸車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,經(jīng)過分析后固定貨運車輛違法超限超載的證據(jù),再到當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T調(diào)取違法超限車輛的登記信息。
固定證據(jù)后,按行政處罰程序?qū)Ξ?dāng)事人違法超限超載行為予以立案,制作并送達(dá)《交通行政處罰事前告知書》和《交通行政處罰決定書》。
當(dāng)事人收到《交通行政處罰決定書》后主動前來接受處罰,繳納罰款;將從各高速收費站調(diào)取的違法超限超載車輛相關(guān)信息建立數(shù)據(jù)庫,將在路面治超執(zhí)法查獲的違法超限車輛與數(shù)據(jù)庫比對、甄別,如有記錄的,將非現(xiàn)場執(zhí)法處罰一并執(zhí)行到位;對當(dāng)事人逾期不執(zhí)行不繳納罰款的行為,依法申請人民法院強制執(zhí)行。
“非現(xiàn)場執(zhí)法徹底消除了違法超限超載車輛以高速公路為‘安全島’‘避風(fēng)港’的僥幸心理,真正做到治超網(wǎng)絡(luò)無縫隙。下一步,婁底市將在全市范圍內(nèi)推廣治超非現(xiàn)場執(zhí)法?!眾涞资泄饭芾砭志珠L劉文偉說。
自湖南省大力推進(jìn)科技治超以來,全省公路治超網(wǎng)絡(luò)逐步建立。下一步,湖南省將進(jìn)一步推進(jìn)科技治超,加大省、市、縣、站四級治超信息管理平臺建設(shè)力度,實現(xiàn)治超平臺與交警、運管信息管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通和信息共享;同時,加快治超立法,積極推進(jìn)非現(xiàn)場執(zhí)法,把科技治超納入法治的軌道,形成長效機制,推進(jìn)聯(lián)合治超執(zhí)法常態(tài)化、制度化。
來源:中國交通新聞網(wǎng) 作者:記者 張召學(xué) 特約記者 唐星波責(zé)任編輯:小智
掃一掃在手機上閱讀本文章