近年來,四川省廣元市公安局交警支隊著眼于“思路決定出路、科技服務(wù)實(shí)戰(zhàn)”的工作理念,積極探索、銳意創(chuàng)新,建成了智能交通管理網(wǎng)絡(luò),全力打造“智慧交管”品牌,實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)交通管理”指揮調(diào)度智能化、勤務(wù)管理科學(xué)化、公共服務(wù)多元化、交管信息數(shù)據(jù)化”目標(biāo)。
該支隊積極爭取市委、市政府的大力支持,努力實(shí)現(xiàn)從粗放型向集約化、動態(tài)化、精細(xì)化、科學(xué)化的轉(zhuǎn)變,緊緊抓住城市規(guī)模拓展和重點(diǎn)道路的改擴(kuò)建,爭取政府投入2600萬元建起1個”智能交通”指揮中心,同步還在市城區(qū)建設(shè)了燈控系統(tǒng)45個點(diǎn)位、視頻系統(tǒng)75個點(diǎn)位、”電子警察”系統(tǒng)39個點(diǎn)位、流量采集系統(tǒng)9個點(diǎn)位、誘導(dǎo)系統(tǒng)3個點(diǎn)位、斑馬線禮讓行人系統(tǒng)3個點(diǎn)位,在市區(qū)建成了3個高規(guī)格的縣級”智能交通”指揮控制分中心,為可視化的遠(yuǎn)程指揮調(diào)度安上了“千里眼”,結(jié)束了該市道路交通安全科技設(shè)施滯后的歷史。
該支隊積極創(chuàng)新道路安全管理方法,著眼高端、大膽設(shè)想、提出需求,采取內(nèi)部挖潛、外聘專家、橫向聯(lián)合的方式,自主成功研發(fā)了“重點(diǎn)車輛智監(jiān)管系統(tǒng)” 、“道路交通安全隱患備案登記系統(tǒng)”。“重點(diǎn)車輛智監(jiān)管系統(tǒng)”彌補(bǔ)了公安交管綜合信息平臺的不足,存儲并可快捷查詢車輛所有人、車輛號牌、車輛地址、核定載客數(shù)或載質(zhì)量、使用性質(zhì)、通行線路、注冊登記單位、注冊登記時間、發(fā)證時間、車輛檢驗有效起止時間、車輛保險有效起止時間、車輛強(qiáng)制報數(shù)時間及駕駛?cè)寺?lián)系方式、駕駛?cè)诉`法記錄、駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)記錄、駕駛?cè)擞馄谖刺峤簧眢w證明或換證、檢驗等26項信息;并可對交通違法記錄實(shí)行自動統(tǒng)計,對交通違法記分滿12分的駕駛?cè)俗詣釉凇昂诿麊巍毕到y(tǒng)生存并報警,對檢驗、保險到期的車輛自動提醒?!暗缆方煌ò踩[患備案登記系統(tǒng)”以農(nóng)村交警中隊為單元進(jìn)行道路交通安全隱患編號,詳盡采集了轄區(qū)道路隱患、車輛隱患、人員隱患、管理隱患4大類45種安全隱患,分紅、黃、綠三色顯示隱患級別及治理結(jié)果;并可快捷地查詢排查時間、排查單位、排查人員、抄報單位、抄報時間、整治建議、治理結(jié)果、特別處理、銷號時間等18類信息。
該支隊實(shí)施“智慧交管”后,形成了“點(diǎn)”、“線”、“面”相結(jié)合的信息采集群和研判集成,轄區(qū)道路提速15%以上,同時在道路交通事故預(yù)防工作中實(shí)現(xiàn)了由“經(jīng)驗決策”向“信息決策”轉(zhuǎn)變、由“事后防控”向“事前防控”轉(zhuǎn)變、由“模糊監(jiān)管”向“精細(xì)監(jiān)管”轉(zhuǎn)變,道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、財產(chǎn)損失數(shù)分別比去年同期下降7.42%、10.42%、12.26%、36.47%,全市道路交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
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