6月25日,記者從交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,交通運(yùn)輸部將實(shí)施8項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),到2020年實(shí)現(xiàn)“交通運(yùn)輸污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)任務(wù)圓滿完成”的既定目標(biāo),推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效,更好地服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)和美麗中國(guó)建設(shè)。
到2020年,多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量比2015年增長(zhǎng)1.5倍。排放控制區(qū)將擴(kuò)至長(zhǎng)江干線主要港區(qū)
打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)也是發(fā)力點(diǎn)。交通運(yùn)輸部將堅(jiān)決按照今年5月召開(kāi)的全國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)的精神和具體要求,在調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)車輛結(jié)構(gòu)升級(jí)、推進(jìn)船舶污染防治、推動(dòng)靠港船舶和飛機(jī)使用岸電、推進(jìn)船舶和機(jī)械污染治理、強(qiáng)化監(jiān)管治理6個(gè)方面加快推進(jìn)相關(guān)工作。
2020年年底,重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。到2020年年底,京津冀及周邊地區(qū)淘汰國(guó)Ⅲ及以下?tīng)I(yíng)運(yùn)中重型柴油貨車100萬(wàn)輛以上。
珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)建設(shè)全面推進(jìn)。2019年年底前,調(diào)整擴(kuò)大船舶排放控制區(qū)的范圍,覆蓋沿海重點(diǎn)港口,逐步拓展到長(zhǎng)江干線主要港區(qū)。
2020年年底前,長(zhǎng)江內(nèi)河現(xiàn)有船舶將完成改造,改造后仍達(dá)不到新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求的,限期予以淘汰。2020年年底前,長(zhǎng)江干線、西江航運(yùn)干線和京杭運(yùn)河水上服務(wù)區(qū)和待閘錨地基本具備船舶岸電供應(yīng)能力。
發(fā)布會(huì)上,部新聞發(fā)言人吳春耕、毛健同部海事局副局長(zhǎng)李世新就有關(guān)主題回答了記者提問(wèn)。
多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量五年將增長(zhǎng)1.5倍
交通運(yùn)輸部堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,大力推進(jìn)調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),提高綜合交通運(yùn)輸體系的組合效率。毛健表示,下一步將研究制定運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整行動(dòng)計(jì)劃,大力減少中長(zhǎng)距離公路貨運(yùn)量,增加鐵路貨運(yùn)量。發(fā)揮鐵路和水運(yùn)在大宗物資中長(zhǎng)距離運(yùn)輸中的骨干作用,加大貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)力度和投入,加快完成蒙華、唐曹等一批貨運(yùn)鐵路建設(shè)。
在環(huán)渤海、山東沿海和長(zhǎng)三角地區(qū),2018年年底前,沿海主要港口、唐山港、黃驊港等煤炭集港改由鐵路或水路運(yùn)輸;2020年的采暖季之前,沿海主要港口、唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗物資原則上主要改由鐵路或水路運(yùn)輸。
同時(shí),加快構(gòu)建以高速鐵路和城際鐵路為主體的大容量快速客運(yùn)體系,形成與鐵路、民航、水運(yùn)相銜接的道路客運(yùn)集疏網(wǎng)絡(luò),逐步減少800公里以上道路客運(yùn)班線。
在推進(jìn)運(yùn)輸方式創(chuàng)新方面,加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、江海直達(dá)運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸、滾裝運(yùn)輸、水水中轉(zhuǎn)等先進(jìn)運(yùn)輸組織方式,提高運(yùn)輸及物流的效率。
全國(guó)道路貨運(yùn)行業(yè)總體平穩(wěn)有序
吳春耕介紹,目前,我國(guó)道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶643萬(wàn)戶,全國(guó)營(yíng)運(yùn)貨車1368萬(wàn)輛,道路貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)人員超過(guò)2100萬(wàn),占交通運(yùn)輸從業(yè)人員總數(shù)的70%以上,長(zhǎng)期以來(lái)貨運(yùn)行業(yè)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和社會(huì)就業(yè)穩(wěn)定作出了巨大的貢獻(xiàn)。
交通運(yùn)輸部高度重視貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,一直在為改善貨車司機(jī)工作條件努力。2017年,交通運(yùn)輸部聯(lián)合網(wǎng)信、公安、信訪等13個(gè)部門印發(fā)了《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017—2020年)》,提出了2017年和2018年需要完成的降本減負(fù)10件實(shí)事。今年6月,交通運(yùn)輸部正式啟動(dòng)了“司機(jī)之家”建設(shè)試點(diǎn)工作,以及“最美貨車司機(jī)”推選宣傳活動(dòng),切實(shí)提升貨車司機(jī)的職業(yè)歸屬感和榮譽(yù)感。
目前,全國(guó)道路貨運(yùn)行業(yè)總體平穩(wěn)有序。下一步,交通運(yùn)輸部將繼續(xù)指導(dǎo)各地行業(yè)管理部門做好相關(guān)工作,確保各項(xiàng)政策落地實(shí)施、發(fā)揮實(shí)效。
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