數(shù)一數(shù)，智慧停車會應(yīng)用到哪些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

各行各業(yè)都在試水無人化，無人超市、無人駕駛、無人送貨都已成為現(xiàn)實。智慧停車無人值守業(yè)隨著大趨勢應(yīng)用而生。如今，停車場的無人值守已經(jīng)從最初的移動支付替代收費人員的入門級無人值守，發(fā)展到現(xiàn)在依靠云計算與AI人工智能技術(shù)的專業(yè)化無人值守，智慧停車的無人化已經(jīng)成為停車行業(yè)的主流。

那么今天小方就來和大家數(shù)一數(shù)智慧停車會應(yīng)用到哪些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

較為基礎(chǔ)的是具體到停車位上使用的智能車位鎖技術(shù)和地磁傳感器技術(shù)這兩種。

智能車位鎖：通過藍牙控制車鎖升降，車鎖升起，車輛無法進入停車位，車鎖降下，對應(yīng)車輛駛?cè)搿?/p>

　　對于業(yè)主來說，智能車位鎖能夠很好地防止別的車輛占用私人車位，并且能夠便捷地開關(guān)車位鎖，免除手動去開車位鎖的麻煩；而物業(yè)管理的車位則可以安裝上智能車位鎖之后方便地「分時」或包月租給用戶同時使用智能后臺進行收費、管理。

　　地磁傳感器：地磁傳感器是地面誘導(dǎo)系統(tǒng)的前端感應(yīng)裝置，當車輛進入停車位時，切割磁感線會引起磁場的變化，地磁傳感器會隨之判斷車輛進入該泊位，它會準確鎖定車輛的停留、離開時間，并傳輸?shù)焦芾硐到y(tǒng)后臺，輕松獲得空余車位數(shù)量信息，從而誘導(dǎo)車主合理選擇停車地點。

而停車場、停車庫、路側(cè)停車等場庫級停車場景，則主要運用了RFID、車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(ETC)技術(shù)、NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)。

RFID：利用RFID無需人工干預(yù)自動識別的特點，可以實現(xiàn)停車場智能化出入管理，改變傳統(tǒng)停車場進門停車取卡、出門交卡繳費引發(fā)的出入口

車牌識別和不停車電子收費(ETC)：這兩個主要是場庫級智慧停車用到的技術(shù)，ETC技術(shù)更是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。車牌識別技術(shù)利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份，記錄車輛進出場時間以準確收費，使車輛快速通過，無需停車進行人工記錄。

講到這里，智慧停車涉及到的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)都說完了，不知道大家都聽懂了沒？當我們駕車體驗到免取卡進場，車位引導(dǎo)，反向?qū)ぼ嚕瑹o感支付等都是歸功于它們的功勞喲。