深圳首條智慧道路8個(gè)月后亮相

路面設(shè)置傳感器自動(dòng)感應(yīng)大貨車、泥頭車違章。

多功能路燈和路燈桿。

　　深圳市交委近日發(fā)布消息，作為深圳首條智慧道路，僑香路已從6月15日起封閉部分車道施工，預(yù)計(jì)8個(gè)月后完工啟用，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)整紅綠燈時(shí)間、路燈桿上有屏幕顯示最近的公交到站信息等，多方位體現(xiàn)智能交通。

　　所謂智慧道路，是指借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，構(gòu)建以數(shù)據(jù)為核心的城市交通信息采集與發(fā)布的智慧載體，實(shí)現(xiàn)道路服務(wù)品質(zhì)化、管理科學(xué)化和運(yùn)行高效化。僑香路是我市首條智慧道路試點(diǎn)，據(jù)市交委相關(guān)部門透露，其“智慧化”將體現(xiàn)在幾個(gè)方面：

　　一是對(duì)交通信號(hào)控制設(shè)施進(jìn)行整體改造，一方面是根據(jù)各個(gè)方向的實(shí)時(shí)交通情況來調(diào)整紅綠燈時(shí)間，這樣車輛和人的排隊(duì)時(shí)間都能達(dá)到最短。另一方面就是“車多放車、人多放人”感應(yīng)控制，這樣行人過街時(shí)能更加安全。

　　二是12個(gè)“高配”版路口抓拍設(shè)備上線。抓拍闖紅燈的現(xiàn)在已經(jīng)普及，但如果車輛不禮讓行人、不系安全帶、不按箭頭走或者違規(guī)掉頭，這些違規(guī)動(dòng)作，這12套抓拍設(shè)備都能拍得清清楚楚。

　　三是多功能路燈和路燈桿。僑香路的路燈除了常規(guī)功能，還會(huì)在深國投廣場(chǎng)、智慧廣場(chǎng)、沃爾瑪、僑香村等人流活動(dòng)密集的區(qū)域，發(fā)射免費(fèi)WIFI。另外，在大型小區(qū)出入口和公交站附近的路燈桿上，設(shè)置信息屏，上面將有最近的公交到站信息、自行車道指引、施工占道提醒，還有周邊樓宇和公園的信息等。有了這種集合功能的路燈桿，路面上整體交通標(biāo)志桿可以減少32%。這些路燈桿將以三種形式呈現(xiàn)。多合一信號(hào)桿：整合路燈、車檢器、小型標(biāo)志牌、視頻監(jiān)控等。多合一電警桿：整合路燈、路名牌、小型標(biāo)志牌、視頻監(jiān)控等。多合一交通桿：整合路燈、小型標(biāo)志牌、視頻監(jiān)控等。

　　四是路面設(shè)置傳感器自動(dòng)感應(yīng)大貨車、泥頭車違章。僑香路西段與北環(huán)大道、深云路、福龍路相連，長期存在大貨車、泥頭車、攪拌車違法通行的現(xiàn)象。僑香路智慧化改造中，有一個(gè)功能是在其接北環(huán)的駛?cè)敕较蚵访嬖O(shè)置重量和軸數(shù)傳感器，大貨車沖禁令、超限超載、泥頭車撒漏泥土、超速、噪聲污染統(tǒng)統(tǒng)都能感應(yīng)并傳輸給執(zhí)法部門，有利于實(shí)現(xiàn)及時(shí)監(jiān)控與處理。