杭州發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則 8月20日起施行

消息：近日，杭州市經(jīng)信委、公安局、交通運(yùn)輸局聯(lián)合制定了《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》，并將于8月20日起施行，開(kāi)放路段將于近期向社會(huì)公布。

據(jù)悉，下一步杭州將成立杭州市自動(dòng)駕駛測(cè)試專(zhuān)家委員會(huì)，引入第三方測(cè)試管理機(jī)構(gòu)，對(duì)測(cè)試主體和車(chē)輛進(jìn)行評(píng)估審核，發(fā)放測(cè)試號(hào)牌，開(kāi)放部分路段用于自動(dòng)駕駛測(cè)試，加快推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。

根據(jù)上述細(xì)則，測(cè)試主體必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位。測(cè)試主體包括具有自動(dòng)駕駛技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)能力或運(yùn)營(yíng)能力的整車(chē)企業(yè)、改裝車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科研院所、高校、交通運(yùn)輸企業(yè)以及其他科技型企業(yè)。

對(duì)于負(fù)責(zé)測(cè)試并在出現(xiàn)緊急情況時(shí)對(duì)測(cè)試車(chē)輛實(shí)施應(yīng)急措施的駕駛?cè)藯l件，《實(shí)施細(xì)則》也作了嚴(yán)格限定，如最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)無(wú)滿(mǎn)分記錄、無(wú)飲酒后駕駛或醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)記錄、50小時(shí)以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作經(jīng)驗(yàn)等。

測(cè)試車(chē)輛要具備人工操作和自動(dòng)駕駛兩種模式，在道路測(cè)試過(guò)程中，測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)始終處于測(cè)試車(chē)輛駕駛位，始終監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)及周?chē)h(huán)境。當(dāng)測(cè)試駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車(chē)輛處于不適合自動(dòng)駕駛的狀態(tài)或系統(tǒng)提示需要人工操作時(shí)，應(yīng)及時(shí)接管車(chē)輛。

《實(shí)施細(xì)則》規(guī)定，在測(cè)試期間發(fā)生交通違法行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對(duì)測(cè)試駕駛?cè)诉M(jìn)行處理。這意味著，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)交通違法和事故責(zé)任認(rèn)定主體是“人”，而非“車(chē)”。

原文如下：

杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）

第一章 總則

第一條 為深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神，加快推進(jìn)人工智能技術(shù)在車(chē)輛自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用，提高智慧交通水平，推進(jìn)城市“數(shù)據(jù)大腦”建設(shè)，規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛道路測(cè)試管理工作，依據(jù)工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部印發(fā)的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》，制定本實(shí)施細(xì)則。

第二條 在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的，進(jìn)行自動(dòng)駕駛相關(guān)科研、 定型試驗(yàn)，需在本市公共道路開(kāi)展自動(dòng)駕駛道路科研及測(cè)試工作的獨(dú)立法人單位（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“測(cè)試主體”）均應(yīng)遵守本實(shí)施細(xì)則。

第二章 管理機(jī)構(gòu)職責(zé)

第三條 由市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、市公安局、市交通運(yùn)輸局、市城市管理委員會(huì)共同成立杭州市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)席工作小組”）。聯(lián)席工作小組作為杭州市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織開(kāi)展本市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試具體實(shí)施工作，通過(guò)小組聯(lián)席會(huì)議以會(huì)議紀(jì)要形式確認(rèn)測(cè)試主體申請(qǐng)，協(xié)調(diào)解決實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。

第四條 由聯(lián)席工作小組組織由交通、通信、汽車(chē)、電子、計(jì)算機(jī)、法律等相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成自動(dòng)駕駛測(cè)試專(zhuān)家委員會(huì),負(fù)責(zé)對(duì)測(cè)試主體所提出的申請(qǐng)進(jìn)行論證評(píng)估，出具專(zhuān)家意見(jiàn)。

第五條 由聯(lián)席工作小組授權(quán)第三方機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)”），負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試的全過(guò)程監(jiān)管，包括自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試的申請(qǐng)受理、組織專(zhuān)家論證評(píng)估、測(cè)試跟蹤、數(shù)據(jù)采集、日常監(jiān)管等工作。

第三章 測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)思皽y(cè)試車(chē)輛

第六條 測(cè)試主體是指提出在公共道路進(jìn)行自動(dòng)駕駛道路測(cè)試申請(qǐng)、按照法律法規(guī)要求組織測(cè)試及承擔(dān)測(cè)試責(zé)任的單位，應(yīng)符合下列條件：

（一）在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位；

（二）具備汽車(chē)及零部件制造、技術(shù)研發(fā)或試驗(yàn)檢測(cè)等自動(dòng)駕駛技術(shù)相關(guān)業(yè)務(wù)能力，包括具有自動(dòng)駕駛技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)能力或運(yùn)營(yíng)能力的整車(chē)企業(yè)、改裝車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科研院所、高校、交通運(yùn)輸企業(yè)以及其他科技型企業(yè)；

（三）對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛測(cè)試時(shí)可能造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失，具備足夠的民事賠償能力；

（四）具有智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程；

（五）具備對(duì)測(cè)試車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力；

（六）具備對(duì)測(cè)試車(chē)輛事件進(jìn)行記錄、分析和重現(xiàn)的能力；

（七）法律、法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他條件。

第七條 測(cè)試駕駛?cè)耸侵附?jīng)測(cè)試主體授權(quán)，負(fù)責(zé)測(cè)試并在出現(xiàn)緊急情況時(shí)對(duì)測(cè)試車(chē)輛實(shí)施應(yīng)急措施的駕駛?cè)?，包括低速電?dòng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的現(xiàn)場(chǎng)以及遠(yuǎn)程操作員。測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)符合下列條件：

（一）與測(cè)試主體或與測(cè)試主體存在測(cè)試駕駛服務(wù)相關(guān)合作的企業(yè)簽訂有勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同；

（二）取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；

（三）最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)無(wú)滿(mǎn)分記錄；

（四）最近1年內(nèi)無(wú)超速50%以上、違反交通信號(hào)燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄；

（五）無(wú)飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)記錄，無(wú)服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄；

（六）無(wú)致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄；

（七）經(jīng)測(cè)試主體自動(dòng)駕駛培訓(xùn)，熟悉自動(dòng)駕駛測(cè)試規(guī)程，掌握自動(dòng)駕駛測(cè)試操作方法，具有50小時(shí)以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作經(jīng)驗(yàn)，其中40小時(shí)以上的相應(yīng)申請(qǐng)測(cè)試項(xiàng)目駕駛經(jīng)驗(yàn)，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力，并提交相關(guān)證明材料；

（八）法律、法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他條件。

第八條 測(cè)試車(chē)輛是指申請(qǐng)用于道路測(cè)試的智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛，包括乘用車(chē)、商用車(chē)，以及在特定場(chǎng)景下行駛的低速車(chē)輛（如低速無(wú)人物流車(chē)、低速電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)或其他低速車(chē)輛等）。測(cè)試車(chē)輛應(yīng)符合以下條件：

（一）滿(mǎn)足對(duì)應(yīng)車(chē)輛類(lèi)型除耐久性以外的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目要求；對(duì)因?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛功能而無(wú)法滿(mǎn)足強(qiáng)制性檢驗(yàn)要求的個(gè)別項(xiàng)目，測(cè)試主體需證明其未降低車(chē)輛安全性能。

（二）具備人工操作和自動(dòng)駕駛兩種模式，且能夠以安全、快速、簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示，保證在任何情況下都能將車(chē)輛即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工操作模式。

（三）具備車(chē)輛狀態(tài)記錄、存儲(chǔ)及在線(xiàn)監(jiān)控功能，能實(shí)時(shí)回傳下列第1、2、3項(xiàng)信息，并自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)下列各項(xiàng)信息在車(chē)輛事故或失效狀況發(fā)生前至少90秒的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不少于3年：

1.車(chē)輛控制模式；

2.車(chē)輛位置；

3.車(chē)輛速度、加速度等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

4.環(huán)境感知與響應(yīng)狀態(tài)；

5.車(chē)輛燈光、信號(hào)實(shí)時(shí)狀態(tài)；

6.車(chē)輛外部360度視頻監(jiān)控情況；

7.反映測(cè)試駕駛?cè)撕腿藱C(jī)交互狀態(tài)的車(chē)內(nèi)視頻及語(yǔ)音監(jiān)控情況，或者反映現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程操作員的人機(jī)交互狀態(tài)的視頻監(jiān)控情況；

8.車(chē)輛接收的遠(yuǎn)程控制指令（如有）；

9.車(chē)輛故障情況（如有）。

（四）測(cè)試車(chē)輛應(yīng)在封閉道路、場(chǎng)地等特定區(qū)域進(jìn)行規(guī)定場(chǎng)景的實(shí)車(chē)測(cè)試，符合測(cè)試主體的測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程，具備進(jìn)行道路測(cè)試的條件。

（五）測(cè)試車(chē)輛自動(dòng)駕駛功能應(yīng)由杭州市授權(quán)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)證，檢測(cè)驗(yàn)證項(xiàng)目包括但不限于附件1所列的項(xiàng)目。

（六）測(cè)試車(chē)輛應(yīng)該加裝相關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)模塊，確保車(chē)輛能夠與交通設(shè)施如交通燈等以及其他車(chē)輛的正常通信。

第四章 測(cè)試申請(qǐng)及審核

第九條 聯(lián)席工作小組在杭州市內(nèi)道路選擇若干典型路段用于智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛道路測(cè)試并向社會(huì)公布。

聯(lián)席工作小組組織相關(guān)測(cè)試主體、企業(yè)、科研院所、高校等機(jī)構(gòu)開(kāi)展車(chē)路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)等方面的研究，制定相關(guān)車(chē)路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)測(cè)試道路加裝車(chē)路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備，進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)改造。

市交通運(yùn)輸局、市城管委根據(jù)相應(yīng)的職責(zé)，對(duì)測(cè)試道路安裝統(tǒng)一、規(guī)范、醒目的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

第十條 測(cè)試主體應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定，向聯(lián)席工作小組提交測(cè)試申請(qǐng)，申請(qǐng)材料應(yīng)至少包括：

（一）測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)撕蜏y(cè)試車(chē)輛的基本情況；

（二）屬?lài)?guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，應(yīng)當(dāng)提供機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠(chǎng)合格證，但未進(jìn)入公告車(chē)型的應(yīng)當(dāng)提供出廠(chǎng)合格證明和國(guó)家認(rèn)可的第三方檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室出具的相應(yīng)車(chē)型強(qiáng)制性檢驗(yàn)報(bào)告；屬進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)的，應(yīng)當(dāng)提供進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)輛強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)、隨車(chē)檢驗(yàn)單和貨物進(jìn)口證明書(shū)；對(duì)于特定場(chǎng)景下行駛的低速車(chē)輛測(cè)試只需要提供第三方檢測(cè)證明或檢測(cè)報(bào)告；

（三）自動(dòng)駕駛功能說(shuō)明及其未降低車(chē)輛安全性能的證明；

（四）機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明，低速車(chē)輛除外；

（五）測(cè)試主體在封閉道路、場(chǎng)地等特定區(qū)域進(jìn)行實(shí)車(chē)測(cè)試的證明材料；

（六）獲得杭州市授權(quán)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的自動(dòng)駕駛功能委托檢驗(yàn)報(bào)告；

（七）測(cè)試方案，包括測(cè)試路段、測(cè)試時(shí)間、測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試規(guī)程、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施；

（八）交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)憑證，以及每車(chē)不低于五百萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)憑證或不少于五百萬(wàn)元人民幣的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函，或者同等保障的商業(yè)險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保險(xiǎn)憑證。

第十一條 聯(lián)席工作小組委托第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織受理、審核測(cè)試申請(qǐng)。第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛出具測(cè)試情況報(bào)告，組織專(zhuān)家委員會(huì)進(jìn)行審核評(píng)估，并出具專(zhuān)家意見(jiàn)。聯(lián)席工作小組根據(jù)專(zhuān)家意見(jiàn)對(duì)為審核通過(guò)的測(cè)試車(chē)輛逐一出具車(chē)輛自動(dòng)駕駛道路測(cè)試通知書(shū)（見(jiàn)附件2），定期向杭州市政府備案并向社會(huì)公布。

第十二條 測(cè)試通知書(shū)應(yīng)當(dāng)注明測(cè)試主體、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、測(cè)試駕駛?cè)诵彰吧矸葑C號(hào)、測(cè)試時(shí)間、測(cè)試路段等信息。其中，測(cè)試時(shí)間原則上不超過(guò)18個(gè)月。

第十三條 如需變更測(cè)試通知書(shū)基本信息的，由測(cè)試主體提交變更說(shuō)明及相應(yīng)證明材料，聯(lián)席工作小組審核通過(guò)后出具變更后的測(cè)試通知書(shū)。

第十四條 測(cè)試主體憑測(cè)試通知書(shū)及《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》所要求的證明、憑證，向杭州市公安局車(chē)輛管理所申領(lǐng)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車(chē)的臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌。

第十五條 臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌規(guī)定的行駛區(qū)域應(yīng)當(dāng)根據(jù)測(cè)試通知書(shū)載明的測(cè)試路段合理限定，臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌有效期不應(yīng)當(dāng)超過(guò)測(cè)試通知書(shū)載明的測(cè)試時(shí)間。

第十六條 已申領(lǐng)其他省、市核發(fā)的測(cè)試通知書(shū)、臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌的測(cè)試車(chē)輛，在杭州市規(guī)定道路測(cè)試時(shí)，需按杭州市的相關(guān)規(guī)定要求，重新申領(lǐng)。已申領(lǐng)臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌的測(cè)試車(chē)輛，如需在其他省、市進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試主體應(yīng)按相應(yīng)省、市的規(guī)定要求執(zhí)行。

第五章 測(cè)試管理

第十七條 測(cè)試車(chē)輛應(yīng)當(dāng)遵守臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌管理相關(guān)規(guī)定。未取得臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌，不得上路行駛。

測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)司鶓?yīng)遵守我國(guó)道路交通安全法律法規(guī)，嚴(yán)格依據(jù)測(cè)試通知書(shū)載明的測(cè)試時(shí)間、測(cè)試路段和測(cè)試項(xiàng)目開(kāi)展測(cè)試工作，并隨車(chē)攜帶測(cè)試通知書(shū)、測(cè)試方案?jìng)洳椤?/p>

第十八條 測(cè)試車(chē)輛車(chē)身應(yīng)以統(tǒng)一、醒目的顏色標(biāo)示“自動(dòng)駕駛測(cè)試”字樣，提醒周邊車(chē)輛注意。

第十九條 測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)始終處于測(cè)試車(chē)輛的駕駛座位上、始終監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)及周?chē)h(huán)境，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛。

當(dāng)測(cè)試駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車(chē)輛處于不適合自動(dòng)駕駛的狀態(tài)或系統(tǒng)提示需要人工操作時(shí)，應(yīng)及時(shí)接管車(chē)輛。

第二十條 測(cè)試過(guò)程中，測(cè)試車(chē)輛不得搭載與測(cè)試無(wú)關(guān)的人員或貨物。

第二十一條 測(cè)試過(guò)程中，除測(cè)試通知書(shū)載明的測(cè)試路段外，不得使用自動(dòng)駕駛模式行駛；測(cè)試車(chē)輛從停放點(diǎn)到測(cè)試路段的轉(zhuǎn)場(chǎng)，應(yīng)使用人工操作模式行駛。

第二十二條 為保證測(cè)試安全，測(cè)試駕駛員每工作2小時(shí)應(yīng)當(dāng)休息0.5小時(shí)，且每人每天累計(jì)進(jìn)行測(cè)試工作的時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)。

第二十三條 測(cè)試主體應(yīng)每6個(gè)月向聯(lián)席工作小組提交階段性測(cè)試報(bào)告，并在測(cè)試結(jié)束后1個(gè)月內(nèi)提交測(cè)試總結(jié)報(bào)告。

第二十四條 聯(lián)席工作小組于每年6月、12月向杭州市政府和相關(guān)省級(jí)主管部門(mén)報(bào)告轄區(qū)內(nèi)自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試情況。

第二十五條 測(cè)試車(chē)輛在測(cè)試期間發(fā)生下列情形之一的，聯(lián)席工作小組應(yīng)當(dāng)撤銷(xiāo)測(cè)試通知書(shū)：

（一）聯(lián)席工作小組認(rèn)為測(cè)試活動(dòng)具有重大安全風(fēng)險(xiǎn)的；

（二）測(cè)試車(chē)輛有違反交通信號(hào)燈通行、逆行或者依照道路交通安全法律法規(guī)可以處暫扣、吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或拘留處罰等的嚴(yán)重交通違法行為的；

（三）發(fā)生交通事故造成人員重傷、死亡或車(chē)輛毀損等嚴(yán)重情形，測(cè)試車(chē)輛方負(fù)主要以上責(zé)任的。

聯(lián)席工作小組撤銷(xiāo)測(cè)試通知書(shū)時(shí)應(yīng)當(dāng)一并收回臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌，并轉(zhuǎn)交給市公安交管部門(mén)；未收回的，書(shū)面告知市公安交管部門(mén)公告牌證作廢。

第六章 交通違法和事故處理

第二十六條 在測(cè)試期間發(fā)生交通違法行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對(duì)測(cè)試駕駛?cè)诉M(jìn)行處理。

第二十七條 在測(cè)試期間發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全法律法規(guī)認(rèn)定當(dāng)事人的責(zé)任，并依照有關(guān)法律法規(guī)及司法解釋確定損害賠償責(zé)任。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第二十八條 測(cè)試車(chē)輛在道路測(cè)試期間發(fā)生事故時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警。

造成人員重傷或死亡、車(chē)輛損毀的，測(cè)試主體應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)將事故情況上報(bào)聯(lián)席工作小組；聯(lián)席工作小組應(yīng)在1個(gè)工作日內(nèi)上報(bào)杭州市政府。

第二十九條 測(cè)試主體應(yīng)在事故責(zé)任認(rèn)定后5個(gè)工作日內(nèi)，以書(shū)面方式將事故原因、責(zé)任認(rèn)定結(jié)果及完整的事故分析報(bào)告等相關(guān)材料上報(bào)聯(lián)席工作小組；聯(lián)席工作小組應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)上報(bào)杭州市政府和相關(guān)省級(jí)主管部門(mén)。

第七章 附 則

第三十條 本細(xì)則所稱(chēng)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛是指搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與X（人、車(chē)、路、云端等）智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的新一代汽車(chē)及專(zhuān)用車(chē)輛。

智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛自動(dòng)駕駛包括有條件自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛。有條件自動(dòng)駕駛是指系統(tǒng)完成所有駕駛操作，根據(jù)系統(tǒng)請(qǐng)求，駕駛?cè)诵枰峁┻m當(dāng)?shù)母深A(yù)；高度自動(dòng)駕駛是指系統(tǒng)完成所有駕駛操作，特定環(huán)境下系統(tǒng)會(huì)向駕駛?cè)颂岢鲰憫?yīng)請(qǐng)求，駕駛?cè)丝梢詫?duì)系統(tǒng)請(qǐng)求不進(jìn)行響應(yīng)；完全自動(dòng)駕駛是指系統(tǒng)可以完成駕駛?cè)四軌蛲瓿傻乃械缆翻h(huán)境下的操作，不需要駕駛?cè)私槿搿?/p>

第三十一條 本細(xì)則自2018年 月 日起施行。

本文件從2018年5月21日至5月29日公開(kāi)向社會(huì)征求意見(jiàn)，如有意見(jiàn)或建議，可直接通過(guò)本網(wǎng)站反饋。聯(lián)系人：車(chē)海翔，聯(lián)系電話(huà)：85257133，傳真：85257030，通訊地址：杭州市江干區(qū)解放東路18號(hào)市民中心A座1713室