成都萬(wàn)輛共享單車沉睡停車場(chǎng) 回應(yīng):將減量回收

占地約3000平米左右的停車場(chǎng)上，層層疊疊的共享單車堆積如山，放眼望去十分壯觀。這樣的場(chǎng)景對(duì)于每天乘坐成都地鐵2號(hào)線經(jīng)過(guò)大面鋪站的乘客來(lái)說(shuō)已經(jīng)司空見(jiàn)慣。這些共享單車將何去何從，是棄之不用還是另有他用呢?ofo小黃車成都相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)，這里是公司中轉(zhuǎn)倉(cāng)，作用是將中心城區(qū)回收的車輛統(tǒng)一回收，響應(yīng)主管部門(mén)號(hào)召帶頭減量回收。

壯觀 上萬(wàn)輛單車堆成小山

成都地鐵2號(hào)線大面鋪站附近一個(gè)便民停車場(chǎng)，大約3000平米的范圍內(nèi)，密密麻麻停放了很多單車。它們依次排開(kāi)，頭尾相連，有的地方堆積成兩層，初步估算至少上萬(wàn)輛之多。記者漫步其中，猶如身處一片黃色的海洋。這些車輛有的被拆除了車鎖，有的被拆除了腳架，還有的輪胎有損壞。穿行其中，不時(shí)可以聽(tīng)見(jiàn)車輛報(bào)錯(cuò)的“滴滴”聲。

記者在現(xiàn)場(chǎng)遇見(jiàn)了一位工人師傅，他拿著扳手準(zhǔn)備拆卸一些破損腳架。這位師傅告訴記者，他只負(fù)責(zé)將腳架拆卸下來(lái)，對(duì)于這些共享單車的處理他也不清楚。

公司回應(yīng)：響應(yīng)號(hào)召帶頭減量回收

共享單車的出現(xiàn)為市民的生活提供了便利，但也造成了亂停亂放，超量停放，運(yùn)維管理不到位的情況。今年7月開(kāi)始，成都市城管委、成都市交委、成都市公安局聯(lián)合發(fā)出通知，聯(lián)合天府新區(qū)、高新區(qū)、錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展為期一個(gè)月的共享單車整治行動(dòng)，重點(diǎn)解決城區(qū)熱點(diǎn)地段共享單車無(wú)序投放、無(wú)序停放現(xiàn)象，加大清理街面占道停放的破損車、不活躍車的力度，削減中心城區(qū)共享單車總量。

位于大面鋪地鐵站附近的中轉(zhuǎn)點(diǎn)位，即是ofo為中心城區(qū)減量回收而租用的臨時(shí)中轉(zhuǎn)點(diǎn)。對(duì)于這些小黃車的去處，ofo成都相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們目前日均回收上千輛共享單車，已經(jīng)回收數(shù)萬(wàn)輛車到核心區(qū)外的中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，目的也是響應(yīng)主管部門(mén)號(hào)召帶頭減量，后續(xù)對(duì)車輛維護(hù)保養(yǎng)后，再往更有需求的地方調(diào)度。