昨天
我省又一特大橋順利合龍
并霸屏央視新聞頻道!
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再到《東方時空》再到《24小時》
都能看見它的身影!
沒錯!
它就是甘孜州跨庫區(qū)特大橋!歷經四年的艱苦施工,我國十三五期間的重點建設項目、四川兩河口水電站的控制性工程——跨庫區(qū)特大橋于11月12日上午按期實現主橋合龍。該橋也是目前我國藏區(qū)落差最大的公路橋。
該工程位于甘孜州雅江縣境內,坐落于海拔2900多米的川西高原,全長628米。由于大橋所處環(huán)境屬于高寒、高烈度地震區(qū),冬季晝夜溫差達23度,主橋設計采用了T型剛構混凝土連續(xù)梁結構,最大跨度220米的主橋跨越雅礱江V型大峽谷。橋面距離江面的高度超過了280米。建造過程中瞬間最大風力達十三級,工程風險和施工技術難度國內罕見。建設、設計、監(jiān)理和施工單位聯合展開攻關,不斷優(yōu)化技術方案,創(chuàng)新采用液壓爬模施工法和多點組合測量,成功實現了大橋高墩和橋梁主體的線型精度控制。
兩河口水電站跨庫特大橋項目經理劉玉興表示:“在保證安全的前提下,主橋合龍(精度誤差)我們控制在5毫米,為明年9月大橋建成通車奠定了基礎,同時也為兩河口水電站按期建成發(fā)電創(chuàng)造了條件?!?/p>
該特大橋建成后,將成為甘孜藏族自治州雅江、道孚、新龍三縣連接318國道的重要樞紐,對改善少數民族地區(qū)的交通狀況,促進周邊貧困地區(qū)群眾脫貧致富,發(fā)揮重要作用。
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