《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布 世界級城市群互聯(lián)互通宜居宜業(yè)宜游

日前，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》（簡稱《綱要》），明確加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，暢通對外聯(lián)系通道，提升內(nèi)部聯(lián)通水平，推動形成布局合理、功能完善、銜接順暢、運作高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力支撐。

《綱要》指出，建設(shè)粵港澳大灣區(qū)，既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試，也是推動“一國兩制”事業(yè)發(fā)展的新實踐。戰(zhàn)略定位是：充滿活力的世界級城市群、具有全球影響力的國際科技創(chuàng)新中心、“一帶一路”建設(shè)的重要支撐、內(nèi)地與港澳深度合作示范區(qū)、宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈。

港口群機場群 提升國際競爭力

構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合交通運輸體系，將成為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐?！毒V要》明確，提升珠三角港口群國際競爭力，鞏固提升香港國際航運中心地位，增強廣州、深圳國際航運綜合服務(wù)功能，增強港口群整體國際競爭力。建設(shè)世界級機場群，鞏固提升香港國際航空樞紐地位，增強澳門、珠海等機場功能，支持香港機場第三跑道建設(shè)和澳門機場改擴建，實施廣州、深圳等機場改擴建，研究建設(shè)一批支線機場和通用機場；支持澳門機場發(fā)展區(qū)域公務(wù)機業(yè)務(wù)。深化低空空域管理改革，加快通用航空發(fā)展，穩(wěn)步發(fā)展跨境直升機服務(wù)，建設(shè)深圳、珠海通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。推進廣州、深圳臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展。

大灣區(qū)主要城市間將實現(xiàn)1小時通達

粵港澳大灣區(qū)還將暢通對外綜合運輸通道。完善大灣區(qū)經(jīng)粵東西北至周邊省區(qū)的綜合運輸通道，推進贛州至深圳等鐵路項目建設(shè)，有序推進沈海高速公路和京港澳高速公路等國家高速公路交通繁忙路段擴容改造。構(gòu)筑大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò)，以連通內(nèi)地與港澳以及珠江口東西兩岸為重點，構(gòu)建以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網(wǎng)絡(luò)，力爭實現(xiàn)大灣區(qū)主要城市間1小時通達；加快深中通道、虎門二橋過江通道建設(shè)，更好發(fā)揮廣深港高速鐵路、港珠澳大橋作用。

客貨運輸服務(wù)水平也將加速提升?！毒V要》明確，按照“零距離換乘、無縫化銜接”目標(biāo)，完善重大交通設(shè)施布局，積極推進干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路等引入機場，提升機場集疏運能力。加快廣州至深圳國際性綜合交通樞紐建設(shè)。推進大灣區(qū)城際客運公交化運營，推廣“一票式”聯(lián)程和“一卡通”服務(wù)。構(gòu)建現(xiàn)代貨運物流體系，加快發(fā)展鐵水、公鐵、空鐵、江河海聯(lián)運和“一單制”聯(lián)運服務(wù)。加快智能交通系統(tǒng)建設(shè)，推進物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域的創(chuàng)新集成應(yīng)用。