2019年3月21日,江蘇省鹽城市響水縣陳家港化工園區(qū)天嘉宜化工廠化學(xué)儲罐發(fā)生爆炸事故,截至23日7時,已造成64人死亡,失蹤28人。救治的傷員中,危重21人,重傷73人,還有部分群眾不同程度受傷。
事故發(fā)生后,黨中央、國務(wù)院高度重視,習(xí)近平總書記作出重要指示,要求各地和有關(guān)部門要深刻吸取教訓(xùn),加強(qiáng)安全隱患排查,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅決防范重特大事故發(fā)生,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全。李克強(qiáng)總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志也對江蘇響水天嘉宜化工有限公司“3.21”爆炸事故作出了重要批示。
3月22日下午,我省召開全省化工危險化學(xué)品行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治工作視頻會議,彭宇行副省長出席會議并講話,要求立即行動起來,堅決扛起政治責(zé)任,堅決打好攻堅戰(zhàn),堅決抓好責(zé)任落實,確保不發(fā)生重特大事故。同日,交通運輸部安委會印發(fā)《關(guān)于切實加強(qiáng)危險貨物運輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(交安委明電〔2019〕2號),要求深刻汲取事故教訓(xùn),舉一反三,排除隱患,切實加強(qiáng)危險貨物運輸安全生產(chǎn)工作,嚴(yán)防重特大事故發(fā)生。
2019年3月22日19時許,湖南長張高速公路益常段K119處由西往東方向(常德市境內(nèi))發(fā)生一起旅游客車(實載56人,車牌號:豫AZ8999,機(jī)動車所有人為河南迅馳汽車旅游服務(wù)有限公司)突然起火事故,初步核實26人死亡,另有30人送醫(yī)治療。事故發(fā)生后,交通運輸部高度重視,部領(lǐng)導(dǎo)立即作出批示,并派出工作組趕赴現(xiàn)場。廳黨組書記、廳長汪洋作出指示,強(qiáng)調(diào)最近安全責(zé)任事故較多,要求務(wù)必高度重視安全生產(chǎn)。
為迅速貫徹落實習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志以及省委省政府、交通運輸部、交通運輸廳領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示批示精神和有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署,深刻汲取江蘇響水天嘉宜化工有限公司“3·21”爆炸事故、湖南長張高速旅游客車“3·22”起火事故等近期重特大事故教訓(xùn),立即行動,舉一反三,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生,3月23日,四川省交通運輸廳印發(fā)了《關(guān)于迅速貫徹落實中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示批示精神 深刻汲取江蘇“3?21”事故、湖南“3?22”事故教訓(xùn) 切實加強(qiáng)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(川交發(fā)明電〔2019〕12號 ),詳文如下。
迅速貫徹落實習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志以及省委省政府、交通運輸部、交通運輸廳領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示批示精神和有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署
堅持以人民為中心,牢固樹立安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,強(qiáng)化紅線意識,堅守底線思維,高度重視每年三、四月份事故多發(fā)的規(guī)律性特點,清醒認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性、突發(fā)性,堅決防止春運及全國“兩會”后的松懈思想和機(jī)構(gòu)改革期間的懈怠情緒,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),壓緊壓實責(zé)任,強(qiáng)化安全措施,減少亡人事故,杜絕群死群傷惡性事故,堅決確保我省交通運輸安全形勢平穩(wěn)。
按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三個必須”要求,全面落實分級負(fù)責(zé)制、部門負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制,逐級落實工作職責(zé)和任務(wù),層層傳導(dǎo)壓力、層層壓實責(zé)任,確保工作有人抓、問題有人管。
堅決防止安全工作中的形式主義、官僚主義,切實改變“層層管、層層軟”的不良作風(fēng),既要留“痕”更應(yīng)重“績”、既要有“跡”更需用“心”,撲下身子、狠抓落實,持之以恒、久久為功,確保各項防范措施落實到基層和操作一線。
堅決管控治理危貨領(lǐng)域涉交高危風(fēng)險隱患
1道路危貨運輸方面
重點加強(qiáng)危貨運輸企業(yè)超范圍經(jīng)營等違法行為以及無資質(zhì)企業(yè)從事危貨運輸情況的治理,嚴(yán)防隱患排查治理不力、安全投入不到位、動態(tài)監(jiān)控不嚴(yán)格;
治理危險貨物運輸車輛帶病運營、超范圍裝載危險貨物等行為,嚴(yán)防超速超載、電子運單制度落實不到位、衛(wèi)星定位監(jiān)控裝置不上線;
加強(qiáng)從業(yè)人員從業(yè)資格、身體條件和技能素質(zhì)監(jiān)管,嚴(yán)防無從業(yè)資格上崗、危險駕駛、疲勞駕駛;
建立健全罐式車輛罐體清洗管理制度,嚴(yán)防在不具有污染物處理能力的場所進(jìn)行清洗作業(yè)、清洗后隨意排放。
2危貨港區(qū)存儲裝卸作業(yè)方面
排查作業(yè)貨種、數(shù)量以及作業(yè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險,督促企業(yè)建立風(fēng)險分布、重大危險源等級及管控檔案,開展安全風(fēng)險評估,形成“一張圖一張表”。
排查裝卸管理等作業(yè)人員是否取得從業(yè)資格,港口?;穬Υ嬖O(shè)施,與學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等重點目標(biāo)的距離是否符合國家有關(guān)規(guī)定,作業(yè)現(xiàn)場管理、安全警示標(biāo)識標(biāo)牌是否科學(xué)有效。
3工程建設(shè)危險品管理方面
督促建設(shè)單位嚴(yán)格落實瀝青罐、重油罐、柴油罐、汽油等危險品儲存區(qū)防火、防雷、防靜電等安全管理措施,嚴(yán)格落實民用爆炸品儲存、運輸、使用各環(huán)節(jié)安全管理規(guī)定。
督促建設(shè)單位定期排查治理危險品儲存區(qū)水災(zāi)、火災(zāi)及地質(zhì)災(zāi)害隱患,確保危險品儲存場所與周邊的保護(hù)目標(biāo)安全間距滿足要求。
4公路涉危管理方面
以公路隧道危貨運輸安全風(fēng)險防控為重點,加強(qiáng)隧道設(shè)施巡查檢修和養(yǎng)護(hù)管理,降低隧道安全風(fēng)險,消除隧道安全隱患。
完善公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,按規(guī)定開展應(yīng)急演練。
高速公路要聯(lián)合公安交警部門排查摸底全省特長隧道、重要水源地等重點區(qū)域情況,依職責(zé)加強(qiáng)高速公路危貨運輸風(fēng)險防控。
切實強(qiáng)化重點行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管
1道路運輸領(lǐng)域
加強(qiáng)班線客運、超長客運、旅游包車、農(nóng)村客運的安全監(jiān)管,強(qiáng)化重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)管工作,健全完善第三方監(jiān)控平臺通報結(jié)果運用機(jī)制。
嚴(yán)格營運車輛安全技術(shù)狀況檢查,嚴(yán)禁帶病車輛上路運行特別是輪胎花紋磨光、剎車制動失效、車輛自燃等情況發(fā)生。
聯(lián)合公安交警,嚴(yán)厲打擊非法營運以及車輛超員超速、超限超載、疲勞駕駛、分心駕駛、不按規(guī)定時間運行等違法違規(guī)行為。要預(yù)防“倒春寒”天氣帶來的不利影響,督促運輸企業(yè)強(qiáng)化駕駛員惡劣天氣下的駕駛技能和應(yīng)急處置培訓(xùn)教育。
督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”等安全制度,嚴(yán)把安檢關(guān)、例檢關(guān)、出站檢查關(guān),加強(qiáng)客運站安全宣傳和安全告知。成都市交委要切實強(qiáng)化地鐵運營安全監(jiān)管。
2水上交通領(lǐng)域
針對當(dāng)前桃花汛水位陡升陡降變化特點,加強(qiáng)重點渡口碼頭、重點船舶、重點水域及重點時段的安全監(jiān)管。
強(qiáng)化一線巡航巡查力度,充分利用CCTV、AIS等監(jiān)控設(shè)備和手段加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊超載、冒險航行、非客渡船載客等違法行為。
嚴(yán)查“六不發(fā)航”、簽單發(fā)航、水情傳遞和救生衣行動等制度執(zhí)行情況。
3公路管理領(lǐng)域
加強(qiáng)對在役高速公路、國省干線、重要旅游公路、農(nóng)村公路的橋梁防護(hù)設(shè)施和連續(xù)下坡、急彎陡坡、易發(fā)團(tuán)霧、易積雪結(jié)冰等道路危險點段的隱患排查,分級分類進(jìn)行管控、處治。
強(qiáng)化涉路施工管理,嚴(yán)格涉路施工審批,加強(qiáng)現(xiàn)場交通組織,減少施工對道路通行能力的影響。
4工程建設(shè)領(lǐng)域
深入推進(jìn)“平安工地”建設(shè),規(guī)范施工流程,嚴(yán)格作業(yè)程序,做好施工現(xiàn)場和駐地的安全管理,嚴(yán)禁在主汛期到來前冒險搶工期、趕進(jìn)度等危及安全生產(chǎn)的行為。
扎實做好施工人員的安全教育培訓(xùn)工作,特別是要加強(qiáng)新招收工人和轉(zhuǎn)崗工人的上崗或轉(zhuǎn)崗安全培訓(xùn),督促施工企業(yè)要組織作業(yè)人員全面了解本項目危險場所、防范措施、基本安全操作規(guī)程,根據(jù)施工特點做好安全技術(shù)交底工作。
進(jìn)一步加強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作
高度重視應(yīng)急值班工作,切實加強(qiáng)值班人員、力量配備和后勤保障,要嚴(yán)格執(zhí)行帶班值班制度,認(rèn)真落實值班崗位責(zé)任制,確保人員在崗、設(shè)備可用,確保信息暢通。
一旦發(fā)生突發(fā)事件,要嚴(yán)格按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)同志第一時間到達(dá)現(xiàn)場指揮,現(xiàn)場要有專家指導(dǎo)應(yīng)急救援工作,做到快速反應(yīng)、合理決策、科學(xué)救援,確保將突發(fā)事件損失和影響降至最低。
嚴(yán)格落實突發(fā)事件信息報告制度,堅持邊處置邊報告、邊核實邊報告,確保信息報送及時、準(zhǔn)確、規(guī)范,決不允許遲報、漏報、瞞報。
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