我國成功發(fā)射第四十四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星

 2019年4月20日22時41分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，成功發(fā)射第四十四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。此次發(fā)射是2019年度北斗導(dǎo)航衛(wèi)星首次發(fā)射，拉開今年北斗高密度組網(wǎng)序幕。

　　這顆衛(wèi)星是北斗三號系統(tǒng)第二十顆組網(wǎng)衛(wèi)星，也是北斗三號系統(tǒng)首顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星，經(jīng)過一系列在軌測試后，該衛(wèi)星將與此前發(fā)射的18顆中圓地球軌道衛(wèi)星和1顆地球同步軌道衛(wèi)星進行組網(wǎng)，這種包括三種不同類型軌道衛(wèi)星的混合星座設(shè)計是北斗系統(tǒng)獨有、國際首創(chuàng)，將有效增加亞太地區(qū)衛(wèi)星可見數(shù)，為亞太地區(qū)提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　此次發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星和配套運載火箭分別由中國航天科技集團有限公司所屬的中國空間技術(shù)研究院和中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制。這是長征系列運載火箭的第302次飛行，也是長征三號甲系列運載火箭的第100次飛行。至此，長征三號甲系列運載火箭已通過36次發(fā)射，成功將4顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星和44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。長征三號甲系列也成為我國首個發(fā)射次數(shù)突破100次的單一系列運載火箭。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心承擔(dān)了所有長征三號甲系列運載火箭和北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。
 

楊長風(fēng)總設(shè)計師：拉開2019年北斗高密度組網(wǎng)序幕

       2019年4月20日，第四十四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功發(fā)射。北斗網(wǎng)記者專訪了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師楊長風(fēng)。

　　記者：請您介紹下這次發(fā)射有哪些特點？

　　楊長風(fēng)：這次發(fā)射概括起來，有三個特點，即三個首次：

　　第一個首次是，北斗三號系統(tǒng)首次發(fā)射傾斜地球同步軌道（IGSO）衛(wèi)星。北斗三號系統(tǒng)是由三種不同類型軌道衛(wèi)星組成的混合星座，有中圓地球軌道（MEO）衛(wèi)星、地球同步軌道（GEO）衛(wèi)星和傾斜地球同步軌道衛(wèi)星。這種星座也是北斗系統(tǒng)獨有、國際首創(chuàng)。IGSO衛(wèi)星的發(fā)射，可以提高北斗系統(tǒng)在亞太地區(qū)的性能，包括系統(tǒng)抗遮擋能力和精度，讓北斗系統(tǒng)在亞太地區(qū)的精度更高。

　　第二個首次是，此次發(fā)射是2019年度北斗導(dǎo)航衛(wèi)星首次發(fā)射，拉開了今年北斗高密度組網(wǎng)的序幕。今年計劃發(fā)射8-10顆北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星，完成所有MEO衛(wèi)星發(fā)射，進一步完善全球系統(tǒng)星座布局，使系統(tǒng)服務(wù)能力更好，精度更高，功能更豐富。

　　第三個首次是，此次發(fā)射是長征三號甲系列運載火箭的第100次飛行，使長征三號甲系列也成為我國首個發(fā)射次數(shù)突破100次的單一系列運載火箭。至此，長征三號甲系列運載火箭已通過36次發(fā)射，成功將4顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星與44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

　　記者：請問北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)的進程？

　　楊長風(fēng)：根據(jù)原來北斗系統(tǒng)建設(shè)計劃，是到2020年底才能提供全球服務(wù)。但是通過我們的努力，尤其通過一年時間發(fā)射10箭19星，去年年底建成北斗三號基本系統(tǒng)，提前兩年提供全球服務(wù)，定位精度達到10米。今年，我們計劃發(fā)射8-10顆北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星，系統(tǒng)將更加完善。明年，我們將全面建成北斗三號系統(tǒng)。

　　最近，我們在突尼斯召開了第二屆中阿北斗合作論壇，聯(lián)合發(fā)布中阿北斗聯(lián)合測試評價結(jié)果，阿拉伯國家上空可見北斗衛(wèi)星數(shù)平均為8顆?？梢哉f，北斗系統(tǒng)在阿拉伯國家的定位精度還是比較高的，這也為阿拉伯國家當(dāng)?shù)厝嗣袷褂帽倍废到y(tǒng)提振了信心。今明兩年，我們還將繼續(xù)發(fā)射衛(wèi)星也是為了讓系統(tǒng)更加穩(wěn)定、功能更加豐富，包括短報文以及高精度服務(wù)能力，進一步提升系統(tǒng)性能。到2020年，我們可以全方位地為世界提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

 

姜杰：“金牌火箭”全力護送北斗衛(wèi)星上天

       2019年4月20日，第四十四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功發(fā)射。北斗網(wǎng)記者專訪了中國科學(xué)院院士、中國航天科技集團有限公司一院長征三號甲系列火箭總設(shè)計師姜杰。

　　姜杰表示，此次發(fā)射是長征三號甲系列運載火箭的第100次飛行，長征三號甲系列也成為我國首個發(fā)射次數(shù)突破100次的單一系列運載火箭。其中，長征三號甲系列運載火箭已通過36次發(fā)射，成功將4顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星和44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，堪稱“北斗專列”。

攝影：史嘯

　　長征三號甲系列運載火箭由長征三號甲、長征三號乙、長征三號丙三種大型低溫液體運載火箭組成。長征三號甲系列運載火箭包攬了目前我國絕大多數(shù)高軌道航天器發(fā)射任務(wù)，是長征系列運載火箭高強密度發(fā)射的“主力”，是我國目前高軌道上發(fā)射次數(shù)最多、成功率最高的火箭系列，被稱為“金牌火箭”。

　　姜杰表示，北斗工程的需求牽引了長征三號甲系列運載火箭的能力創(chuàng)新。在北斗二號系統(tǒng)建設(shè)時期，由于有三種軌道衛(wèi)星的發(fā)射需求，火箭系統(tǒng)重點攻克了三維大姿態(tài)飛行等一系列難題，特別是北斗衛(wèi)星發(fā)射特殊要求的零窗口發(fā)射技術(shù)，保障了北斗二號系統(tǒng)建設(shè)。之后的北斗三號系統(tǒng)建設(shè)又對火箭提出了新要求?；鸺到y(tǒng)通過研制上面級，直接將MEO衛(wèi)星送到工作軌道，無需衛(wèi)星自身變軌，對于衛(wèi)星快速組網(wǎng)、小型化等帶來多種好處。

　　同時，為應(yīng)對北斗三號工程的高密度發(fā)射，火箭系統(tǒng)通過組批生產(chǎn)、去任務(wù)化通用化等手段，形成了一整套研制管理、質(zhì)量控制辦法，確保北斗三號系統(tǒng)1年時間10箭19星任務(wù)完成，全力保障北斗衛(wèi)星上天。

陳忠貴：北斗三號首顆IGSO衛(wèi)星有效增強亞太地區(qū)精度

       2019年4月20日，第四十四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功發(fā)射。北斗網(wǎng)記者專訪了中國航天科技集團有限公司五院北斗三號衛(wèi)星總設(shè)計師陳忠貴。

　　陳忠貴介紹，該衛(wèi)星是北斗三號首顆傾斜地球同步軌道（IGSO）衛(wèi)星，將有效增加亞太地區(qū)精度。因為北斗系統(tǒng)建設(shè)以來，亞太地區(qū)擁有眾多用戶，為了實現(xiàn)北斗二號系統(tǒng)向北斗三號系統(tǒng)平穩(wěn)過渡，此顆衛(wèi)星也進行了一系列升級，充分體現(xiàn)北斗系統(tǒng)特色，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　陳忠貴表示，這次還對這顆IGSO衛(wèi)星進行了優(yōu)化。以往都是通過運載火箭將IGSO衛(wèi)星從GTO軌道轉(zhuǎn)到55度傾角軌道上。通過此次優(yōu)化，衛(wèi)星可以自行變軌到IGSO軌道上。這樣既提高了衛(wèi)星的承載能力，也使北斗三號GEO衛(wèi)星與IGSO衛(wèi)星平臺相統(tǒng)一，實現(xiàn)批產(chǎn)，適應(yīng)北斗三號組網(wǎng)的高密度發(fā)射需求。

　　除此之外，這顆IGSO衛(wèi)星上還采用了一些新的技術(shù)，在信號和性能方面進行了提升。比如這顆衛(wèi)星采用的星載氫鐘，性能提高了一個數(shù)量級，從以往300萬年誤差一秒提高到3000萬年誤差一秒，進一步提升了系統(tǒng)性能。

　　本次發(fā)射也拉開了2019年度北斗高密度組網(wǎng)序幕。五院北斗人將繼續(xù)大力弘揚“自主創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、攻堅克難、追求卓越”的北斗精神，克服時間緊、任務(wù)重等一系列難題，助力北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)建設(shè)。（胡瀟瀟）

吳煒琦：“北斗港”參與并見證北斗系統(tǒng)走向全球

       2019年4月20日，第四十四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功發(fā)射。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心副主任吳煒琦告訴北斗網(wǎng)記者，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心被稱為“北斗港”，所有北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星與北斗導(dǎo)航衛(wèi)星均在此發(fā)射，參與并見證了北斗系統(tǒng)從無到有，從有到優(yōu)，從優(yōu)到強。

 
攝影：郭文彬

　　吳煒琦告訴記者，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心于1970年建設(shè)，1984年投入使用，是我國三大航天發(fā)射中心之一。西昌發(fā)射場組織完成了129次發(fā)射，將150余顆航天送入預(yù)定軌道，包括4顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星與44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，是北斗工程唯一的“母港”。

　　吳煒琦表示，2018年西昌衛(wèi)星發(fā)射中心首次突破年發(fā)射兩位數(shù)，取得了17次連戰(zhàn)連捷的輝煌戰(zhàn)績，其中包括10次北斗衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，圓滿完成北斗三號基本系統(tǒng)組網(wǎng)發(fā)射，保障了北斗系統(tǒng)服務(wù)全球的進程。

　　為什么能取得如此驕人成績？吳煒琦表示，首先是思想高度重視，籌劃準備充分。其次是緊抓管理，我們對所有參試設(shè)備，逐個系統(tǒng)、逐個階段、逐個項目分析風(fēng)險、制定措施，確保性能指標(biāo)合格，技術(shù)狀態(tài)穩(wěn)定，滿足任務(wù)要求。還有，就是靠著“艱苦奮斗、求實創(chuàng)新、團結(jié)奉獻”的西昌航天精神，在物質(zhì)條件困難、自然環(huán)境惡劣等艱苦條件下，取得一系列成功，確保北斗系統(tǒng)建設(shè)穩(wěn)步推進。（陳飚）