院士專家長沙行:借助“互聯(lián)網(wǎng)+”,助力智慧農(nóng)業(yè)、交通、環(huán)保高質量發(fā)展
走訪企業(yè)、座談交流、集中研討、分組“碰撞”……4月24日至27日,“院士專家長沙行”暨中國工程院“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃(2035)項目中期研討會在長沙成功舉行。在中國工程院副院長陳左寧院士帶領下,包括11名中國工程院院士在內的65名專家齊聚長沙,重點就加快推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動、助力高質量發(fā)展進行深入探討和研究,為長沙轉型創(chuàng)新發(fā)展把脈開方。
長沙市在集中研討會上發(fā)布的全市“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展主題報告,得到了與會院士專家一致點贊。據(jù)悉,近年來,長沙著力推動互聯(lián)網(wǎng)由消費領域向生產(chǎn)領域拓展,加速打造全國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“第五城”。一年多來,京東無人車、百度無人駕駛等29個行業(yè)龍頭企業(yè)總部或區(qū)域性總部落戶長沙。長沙形成了以快樂購、御泥坊、海翼等為代表的電子商務,以芒果超媒、新湖南為代表的新媒體,以中移支付、拓維信息為代表的移動生活,以長沙工業(yè)云、三一根云為代表的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),以藍思科技、偉創(chuàng)力等為代表的智能終端,以亞信集團、中科遙感等為代表的大數(shù)據(jù)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈。
報告顯示,在率先發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”大潮中,長沙具有獨特的比較優(yōu)勢?;A設施完善,實施信息通信基礎設施能力提升計劃,推進5G網(wǎng)絡規(guī)模建設,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)實現(xiàn)5G全覆蓋,今年長沙將建設500個5G站址;平臺效應突出,連續(xù)成功舉辦6屆互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會,騰訊、阿里、百度、京東、58集團、豬八戒網(wǎng)等一批知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)先后入駐;應用場景豐富,目前已形成新材料、工程機械、電子信息等七大千億產(chǎn)業(yè),“互聯(lián)網(wǎng)+”在高端制造業(yè)、高技術服務業(yè)各個領域都有豐富的應用場景。此外,長沙擁有40多名兩院院士、30余萬名在校大學生、10余萬名科研人員和120多個國家級技術創(chuàng)新平臺等;制定實施了系列扶持政策,實施了專門支持互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“柳枝行動”。
報告中,長沙針對加快“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展,建議加快破解國家數(shù)字資源開放與網(wǎng)絡信息安全保障方面的矛盾,加快推進行業(yè)數(shù)據(jù)開源共享與知識產(chǎn)權保護,加快互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合標準的制定,加快“互聯(lián)網(wǎng)+”復合型人才的培養(yǎng),加快完善“互聯(lián)網(wǎng)+”基礎支撐,得到了院士專家們的充分認同。
集中研討會還就項目各課題組取得的研究進展和成果進行總結交流,著眼于解決“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展中出現(xiàn)的新問題,分析時下面臨的機遇與挑戰(zhàn),展望“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展之路,為長沙及長沙企業(yè)借助“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧之翼,在新一輪產(chǎn)業(yè)競爭中加快轉型升級提供了寶貴指導。
主題1:“互聯(lián)網(wǎng)+基礎支撐、智能制造”
打造專業(yè)性區(qū)域性平臺,長沙大有可為
項目組院士專家們在“互聯(lián)網(wǎng)+基礎支撐、智能制造”專題討論中,與長沙市相關部門、園區(qū)及對應的產(chǎn)業(yè)鏈、企業(yè)進行分組交流,通過面對面探討、點對點解難,為長沙企業(yè)開了眼界、提供指導、鼓足干勁。
“我認為‘互聯(lián)網(wǎng)+’首先要明確加什么,誰來主導行業(yè)內‘互聯(lián)網(wǎng)+’的推進。”華曙高科有關負責人在分組研討中提到,目前該公司正在探索“互聯(lián)網(wǎng)+3D打印醫(yī)療”,那么對于這樣一個承載著公共服務職能的行業(yè)內“互聯(lián)網(wǎng)+”項目,政府是否應該成為主導?
中國信息通信研究院政策與經(jīng)濟研究所副所長何偉曾經(jīng)參與了“2015年互聯(lián)網(wǎng)+行動計劃”的起草。他表示,制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃之初,就確定了以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新技術可以在經(jīng)濟社會的各個領域得到應用的基本思路。事實確實如此,從2015年到2019年的短短幾年時間里,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)與各行各業(yè)乃至實體經(jīng)濟領域產(chǎn)生了深度融合。
“早在2015年,‘互聯(lián)網(wǎng)+’的很多業(yè)態(tài)模式都是由互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)大型平臺在推動。”何偉表示,互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到今天,我們可以看到,隨著融合程度越來越深,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展中扮演的角色越來越重要?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專業(yè)性、區(qū)域性也越來越明顯,未來打造一個類似阿里巴巴或者騰訊這樣的超級平臺將愈發(fā)困難,依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎和集群發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”則會大有可為。何偉認為,“長沙在打造專業(yè)性、區(qū)域性平臺上具有很大的發(fā)展空間。”
針對企業(yè)提出的中小企業(yè)參與智能制造轉型升級意愿較低、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺運營成本高等問題,北京航空航天大學教授劉繼紅指出,中小企業(yè)上“云端”需要比較高的前期投入,所以很大程度上,智能制造等行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要大企業(yè)來主導。在此基礎上,將中小企業(yè)吸納進來形成一個產(chǎn)業(yè)鏈或者一個產(chǎn)業(yè)集群,這樣才能在實現(xiàn)大中小企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”中共同獲取相關利益。所以,“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須是要把企業(yè)匯聚到一起產(chǎn)生協(xié)同效應,產(chǎn)生共生價值。
主題2:“互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”
“互聯(lián)網(wǎng)+”讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迸發(fā)新生機
在“互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”分組交流會現(xiàn)場,隆平高科、華智水稻、希望種業(yè)、湖南茶業(yè)集團等企業(yè)負責人,對各自企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”方面的情況進行了介紹,并就發(fā)展中存在的有關國家政策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術層面上遇到的困難問題,向院士及專家當面請教。
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”在各行業(yè)的深入推廣,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)也順勢“上網(wǎng)”。與會的企業(yè)代表分享了許多成功經(jīng)驗。如湖南茶業(yè)集團相關負責人在發(fā)言時表示,該企業(yè)建立了茶園信息檢測與采集系統(tǒng),通過智能化傳感器與實時網(wǎng)絡,對茶園的溫度、濕度、光照、土壤pH值等進行監(jiān)測與預警,并通過大數(shù)據(jù)計算建立茶園小氣候變化模型,為茶園種植、培管、采摘提供了指導。同時,該企業(yè)還建立了智能化噴灌系統(tǒng),有效解決了茶園灌溉節(jié)水問題。
像這樣通過“互聯(lián)網(wǎng)+”,把信息化、智能化技術應用于農(nóng)業(yè)的企業(yè),在長沙還有許多。近年來,長沙在推進“互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”領域做出了許多積極探索。政策方面,制定了《長沙市“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合試點示范方案》,圍繞智慧農(nóng)業(yè)、電子商務、信息服務等方面,在生豬、水產(chǎn)、糧食、茶葉等領域培育“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范企業(yè)。硬件設施上,目前全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)4G信號覆蓋率98%以上,快遞服務網(wǎng)點達456個,基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。同時,已建設鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、村級電子商務綜合服務站、益農(nóng)信息社763個。在農(nóng)業(yè)電商平臺發(fā)展方面,搜農(nóng)坊、松桂坊的農(nóng)產(chǎn)品交易額均突破4000萬元,全市利用電商平臺銷售農(nóng)產(chǎn)品達到150萬元的企業(yè)超過20家。
中科院地理科學與資源研究所研究員、博士生導師孫九林院士表示,通過這兩天的走訪調研與集中交流,他認為長沙的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)在與互聯(lián)網(wǎng)融合方面,有許多成功的經(jīng)驗和案例,“互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),這些技術和理念應該更加廣泛地應用于現(xiàn)代農(nóng)業(yè),這樣才能讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迸發(fā)新的生機。”
主題3:“互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源、智慧環(huán)?!?/p>
企業(yè)發(fā)展既要把握方向也要結合公眾需求
“互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源、智慧環(huán)?!狈纸M交流會現(xiàn)場,威勝集團、紅太陽光電、遠大科技等企業(yè)負責人就發(fā)展中的困難提出問題,劉文清院士和蔡澤祥、劉銳等專家積極回應,談看法提建議。
有沒有一個通用的標準和架構,在數(shù)據(jù)采集和互聯(lián)互通時不再需要做大量的協(xié)調和溝通工作?大數(shù)據(jù)時代如何打破人才短缺的瓶頸?……交流會現(xiàn)場,紅太陽光電相關負責人率先提出自己的思考和問題。記者發(fā)現(xiàn),關于行業(yè)標準和規(guī)范的問題,企業(yè)提得最多、最集中。對此,劉文清院士建議企業(yè),找一所好的大學或科研院所合作,成立行業(yè)聯(lián)盟,然后再把相關企業(yè)聚到一起,共同發(fā)力,這樣可以避免一家企業(yè)做盟主而其他企業(yè)不服氣的問題。蔡澤祥教授認為,龍頭企業(yè)不應等市場形成標準規(guī)范再去發(fā)力,針對這個“先有雞還是先有蛋”的老話題,龍頭企業(yè)大有可為,完全可以自己去制定標準和規(guī)范,從而帶動整個行業(yè)發(fā)展。
航天凱天環(huán)保目前正在進行智能化轉型,企業(yè)負責人在介紹了相關產(chǎn)品后問“有沒有好的案例可供參考”,并請院士專家提建議。對此,劉文清院士表示,要想在行業(yè)中獲得長足發(fā)展,需要專業(yè)人才和拳頭性的獨特產(chǎn)品,比如說利用大數(shù)據(jù)等技術做出的產(chǎn)品,別人拿不去,不管是誰都要買單。劉銳教授認為,智慧環(huán)保的智慧主要體現(xiàn)在三個方面:對自然環(huán)境包括水、大氣、土壤等監(jiān)測的智能化,利用數(shù)據(jù)和模型技術對環(huán)境決策的智能化支持,為政府、企業(yè)提供智能化的服務產(chǎn)品。他為企業(yè)支招——環(huán)保企業(yè)首先要把握方向,面對國家的戰(zhàn)略需求,甚至幫助國家和政府解決急需解決的環(huán)境問題,二是要與公眾的需求結合,為公眾提供環(huán)保產(chǎn)品服務。
現(xiàn)場,杉杉能源、長高高壓、中聯(lián)環(huán)境、永清環(huán)保等企業(yè)負責人分別就互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源、互聯(lián)網(wǎng)+智慧環(huán)保發(fā)展中存在的問題進行發(fā)言,并請院士專家指導。說到新能源,劉文清院士建議企業(yè)考慮如何用最低的成本創(chuàng)造最大的利潤,氫能等清潔能源在使用過程中如何解決安全問題。他還提到,現(xiàn)在的廢舊電池很多,能不能研發(fā)一種機器,將來的電池能夠自動拆解,把一些有用的貴重金屬提出來。
主題4:“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通”
“智慧產(chǎn)業(yè)”不能坐等標準出臺
出席劉經(jīng)南院士主持的“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通”分組討論會的專家陣容強大,他們分別來自工信部,以及清華大學、武漢大學、國防科技大學等高校和中國工程院、國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心等權威研究機構。長沙企業(yè)包括湖南納雷科技有限公司、通號軌道車輛有限公司、長沙智能駕駛研究院有限公司以及長沙軌道交通辦、岳麓科技產(chǎn)業(yè)園的相關負責人。雙方就智慧交通中發(fā)展的問題進行了坦誠交流。
“無人駕駛公交車在我們園區(qū)試運行,面臨生產(chǎn)和安全標準的問題。”岳麓科技產(chǎn)業(yè)園負責人提出,作為國內首條城市無人駕駛試運營的公交線路,面臨車輛怎么上牌照、萬一發(fā)生安全事故如何進行責任認定等問題。波米雷達產(chǎn)品廣泛應用到智慧行車安全領域的湖南納雷科技有限公司負責人也提出,由于沒有現(xiàn)成的生產(chǎn)標準,對企業(yè)業(yè)務拓展帶來了困擾。
對此,劉經(jīng)南院士講述了自己多年前到國外參加某國際標準研討會時碰到的一幕:國際知名企業(yè)家理直氣壯地稱“我們自己就是標準”,其自信心讓人佩服。而現(xiàn)在智慧產(chǎn)業(yè)作為新生事物,沒有完整的標準等著你去“套”。正因為此,企業(yè)要建立自己的企業(yè)標準,迅速占領市場,待到時機成熟時沖刺行業(yè)標準。
中國工程院戰(zhàn)略咨詢中心特聘專家肖華分析,人工智能永遠是進行時,沒有完成時,企業(yè)如果坐等標準出臺,就會落后于市場。
湖南納雷科技有限公司有部分技術人員是國防科大轉業(yè)干部,武漢大學副教授高柯夫建議,企業(yè)要將這些技術優(yōu)勢轉化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,做出行業(yè)的拳頭產(chǎn)品。對于企業(yè)負責人提出“企業(yè)規(guī)模不大,爭取國家項目難度大”的問題,他建議可以和關聯(lián)企業(yè)捆綁,更容易獲得業(yè)主首肯。
對于長沙企業(yè)提出的“目前企業(yè)智慧信息重復研究多,如果能共享相關研究信息,將加快智慧產(chǎn)業(yè)建設步伐”的建議,國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心高級工程師馬冬妍表示,跨企業(yè)的數(shù)據(jù)流通問題正在研究中。
院士語錄
劉經(jīng)南院士:
不要迷信別人的標準,我們企業(yè)可以創(chuàng)造標準。
現(xiàn)在是“政府引導,市場主導”,只要不違反法律,企業(yè)的生產(chǎn)就可以大膽開展。
面對智慧交通中出現(xiàn)的新情況,是等標準出臺,還是先干起來,其實就是“先有雞還是先有蛋”的問題??梢韵茸銎饋?,但要與國家法律對照,別違法。
王家耀院士:
長沙凝聚了一批制造業(yè)的龍頭企業(yè),今天走訪的幾家企業(yè),在大數(shù)據(jù)、人工智能等方面進行了積極探索,也為整個行業(yè)提供了許多解決方案,建議企業(yè)進一步加大自主研發(fā)投入,提升智能化水平,減少中間環(huán)節(jié)的人工干預。希望長沙的一些企業(yè)能成為我國智能制造的標桿。
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