北斗導(dǎo)航2020年向全球提供服務(wù)

       自古以來(lái)，北斗如天河中的一座燈塔，指引在暗夜里的人們辨明方向。如今，在大地之上行走，人們更隨時(shí)需要衛(wèi)星導(dǎo)航。
       經(jīng)過(guò)20余年努力，中國(guó)北斗工程完成了“三步走”戰(zhàn)略。央視網(wǎng)消息，我國(guó)正在建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)展順利，到2020年就可以為世界各地的人們提供全球定位、導(dǎo)航、授時(shí)、短報(bào)文等服務(wù)。

       
       北斗衛(wèi)星正在布局全球組網(wǎng)
       說(shuō)起“北斗系統(tǒng)”，很多人的印象可能還停留在2008年——汶川地震救災(zāi)時(shí)，是北斗一代設(shè)備發(fā)出了來(lái)自震區(qū)的第一條消息。
       從北斗一號(hào)向中國(guó)提供服務(wù)、北斗二號(hào)向亞太地區(qū)提供服務(wù)，如今北斗三號(hào)已經(jīng)開啟全球化服務(wù)進(jìn)程。
       剛剛過(guò)去的一年，北斗衛(wèi)星進(jìn)入密集發(fā)射期。
       2019年5月17日23時(shí)48分，我國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心利用長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭成功發(fā)射一枚衛(wèi)星，這是我國(guó)成功發(fā)射的第45顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。
       該衛(wèi)星屬于地球靜止軌道衛(wèi)星，是我國(guó)北斗二號(hào)工程中的第四顆備用衛(wèi)星，在投入軌道以及軌道運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試之后，也將接入北斗系統(tǒng)，使北斗系統(tǒng)的定位以及導(dǎo)航更加精確。
       北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，打破了美國(guó)GPS系統(tǒng)壟斷的局面，增強(qiáng)了我國(guó)在國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)和主動(dòng)權(quán)。

       四大導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗后來(lái)居上
       衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成。
       目前，世界上公認(rèn)的四大導(dǎo)航定位系統(tǒng)，分別是美國(guó)的 GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略和中國(guó)的北斗系統(tǒng)。
       1)美國(guó)GPS：1994年完成全球組網(wǎng)，高達(dá)98%的全球覆蓋率。
       2)俄羅斯GLONASS：前蘇聯(lián)于1995年完成組網(wǎng)，2010年正常運(yùn)行。
       3)歐盟Galileo：歐盟于1999年初正式推出伽利略計(jì)劃，現(xiàn)已基本實(shí)現(xiàn)全球信號(hào)覆蓋。
       4)中國(guó)北斗：國(guó)內(nèi)北斗系統(tǒng)建設(shè)“三步走”，預(yù)計(jì)2020年完成全球組網(wǎng)。
       由于北斗系統(tǒng)具有短報(bào)文通信、高精度定位等功能，在全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中后來(lái)者居上。
       我國(guó)從1994年開始規(guī)劃北斗藍(lán)圖。當(dāng)時(shí)，我國(guó)在這一領(lǐng)域還是一片空白，絕大多數(shù)人甚至對(duì)導(dǎo)航衛(wèi)星一無(wú)所知。
       2000年，第一枚北斗試驗(yàn)星發(fā)射成功；
       2007年，第一枚北斗導(dǎo)航星發(fā)射成功；
       2012年底正式向亞太地區(qū)提供無(wú)源定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。
       2018年12月27日，中國(guó)對(duì)外宣布北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已正式向全球提供服務(wù)，在未來(lái)，它將繼續(xù)發(fā)射更多的衛(wèi)星，以完善自己的網(wǎng)絡(luò)，提高整體的服務(wù)性能。
       從奮起追趕到并跑超越，中國(guó)北斗人在短短20余年里實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的“驚人飛躍”。

       北斗產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超4000億
       除了蘋果手機(jī)，中國(guó)的北斗系統(tǒng)已經(jīng)得到國(guó)際上許多手機(jī)、晶片廠商的認(rèn)可，目前幾乎所有的Android智能手機(jī)都已內(nèi)置北斗導(dǎo)航模組，支持使用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。其中包括韓國(guó)Samsung，以及Qualcomm、MTK 等世界晶片巨頭。
       如果手機(jī)中有支持北斗系統(tǒng)的芯片，相關(guān)接口兼容的話，即使不打開北斗地圖，而用天地圖、百度、高德等其他地圖也能用北斗系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航定位。
       上個(gè)月，聯(lián)想在北京發(fā)布了聯(lián)想Z6青春版，這款手機(jī)最大的亮點(diǎn)就是搭載了我們國(guó)家自主研發(fā)的北斗芯片。這讓聯(lián)想Z6青春版成為全球首款搭載國(guó)產(chǎn)雙頻北斗高精度導(dǎo)航定位SoC芯片HD8040的聯(lián)想手機(jī)。
       “國(guó)內(nèi)外主流芯片廠商均推出兼容北斗系統(tǒng)的通導(dǎo)一體化芯片。2019年第一季度，在中國(guó)市場(chǎng)申請(qǐng)進(jìn)網(wǎng)的手機(jī)有116款具有定位功能，其中支持北斗定位的有82款，北斗定位支持率達(dá)到70%?！?月22日，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其在第十屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)上發(fā)表《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展》講話時(shí)表示。
       我國(guó)現(xiàn)已形成由北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、應(yīng)用系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)構(gòu)成的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
       據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已超過(guò)3000億元；預(yù)計(jì)至2020年，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將超過(guò)4000億元，同時(shí)將拉動(dòng)超過(guò)3000億元規(guī)模的市場(chǎng)份額。
       截至2019年4月，國(guó)內(nèi)超過(guò)620萬(wàn)輛營(yíng)運(yùn)車輛、3萬(wàn)輛郵政和快遞車輛，36個(gè)城市的約8萬(wàn)輛公交車、3200余座內(nèi)河導(dǎo)航設(shè)施、2900余座海上導(dǎo)航設(shè)施已應(yīng)用北斗系統(tǒng)。另?yè)?jù)了解，北京市超過(guò)40000輛出租車已安裝應(yīng)用北斗車載設(shè)備，北京公交集團(tuán)已基本實(shí)現(xiàn)公交車上北斗終端設(shè)備應(yīng)用全覆蓋。
       目前，北斗系統(tǒng)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、公共安全、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、通信時(shí)統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域。

       （來(lái)源：通信信息報(bào)）