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雙流機場新"神器"專逮問題出租 各類問題難以遁形

發(fā)布時間:2019-07-15 19:49

執(zhí)法人員正在查看視頻監(jiān)控

雙流機場T2航站樓出租車候客區(qū)入口

這是一個雙向監(jiān)督的系統(tǒng)

對的士司機

該系統(tǒng)可對進入機場載客的出租汽車全覆蓋,并且24小時在線。即使執(zhí)法人員下班了,系統(tǒng)仍在工作,記錄出租車違規(guī)行為,提供運行軌跡、視頻影像等供執(zhí)法人員事后追查,大大提升了違規(guī)查處率。

對執(zhí)法人員

“智能系統(tǒng)的應用,不僅為正常營運的出租車提供了公平競爭的市場環(huán)境,也對執(zhí)法隊員進行監(jiān)督,違規(guī)行為100%查處,保證執(zhí)法公平”,成都市交通運輸行政執(zhí)法總隊機場大隊大隊長陶清元稱。

“7月9日,車牌號為TZ×××的出租車疑似違規(guī)”,成都市交通運輸行政執(zhí)法總隊機場大隊大隊長陶清元看到手機上的系統(tǒng)提示,立即查看詳情。系統(tǒng)顯示,出租車平均等待時間為22分鐘,該車僅為2分鐘,情況異常。經(jīng)執(zhí)法人員通過視頻平臺回放核實,發(fā)現(xiàn)該車在機場出發(fā)層違規(guī)上客。

日前,雙流機場正式啟用出租汽車智能管理系統(tǒng)。運行一段時間來,進一步規(guī)范了雙流機場出租汽車營運秩序,提升了出租汽車服務(wù)水平。凡是GPS不在線、計價器不正常、未排隊候客的車輛都會被系統(tǒng)自動篩選出來,經(jīng)常違規(guī)的車輛更是受到重點監(jiān)控。系統(tǒng)不僅能事前預防,也能為事后追查保留證據(jù),幫助乘客維權(quán)或找尋失物。

/ 現(xiàn)場 /

航站樓設(shè)置蓄車區(qū)

預審出租車

12日上午,成都商報-紅星新聞記者來到機場北二路,雙流機場T1出租車通道入口,看到出租車整齊靠邊排成一列。再轉(zhuǎn)到機場北一路,這里有蓄車區(qū)出口,與前面的候客區(qū)隔街相望。出口設(shè)有高清攝像頭識別車牌號,LED屏上顯示“候客區(qū)車位已滿請等待”。當可以駛?cè)牒蚩蛥^(qū)時,LED屏上也會出現(xiàn)文字提示。

而在候客區(qū)入口,“您已駛?cè)虢煌ㄐ姓?zhí)法視頻監(jiān)控區(qū)域”標識十分明顯;再前行數(shù)米,便是智能管理系統(tǒng)識別區(qū),地面顯示為黃色區(qū)域,未在蓄車區(qū)排隊的車輛馬上被識別出來。成都商報-紅星新聞記者看到,車牌號為TB×××的出租車駕駛員被系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)后垂頭喪氣,他將因“不文明行車”被罰款50元。

T2航站樓的出租汽車蓄車區(qū)則設(shè)置在機場客運站前廣場,進入候客區(qū)的出租車也需要先開入蓄車區(qū)“預審”,如有車輛資質(zhì)、駕駛員資質(zhì)不符合標準,或投訴、違規(guī)未按時處理等情形,系統(tǒng)將會預警提示,由成都市交通運輸行政執(zhí)法總隊執(zhí)法隊員進行調(diào)查處理?!叭绱艘粊?,可以保證在候客區(qū)的車輛GPS正常、計價器正常、營運數(shù)據(jù)正常,全部是行業(yè)正規(guī)車輛”,陶清元表示,“也希望乘客們?yōu)榫S護自己的合法權(quán)益,到統(tǒng)一的上客區(qū)上車。”

/ 智能 /

系統(tǒng)篩選疑似違規(guī)

抓“漏網(wǎng)之魚”

成都五城區(qū)(成華區(qū)、金牛區(qū)、錦江區(qū)、青羊區(qū)、武侯區(qū))目前在線運營傳統(tǒng)巡游出租車約為11000輛,車載GPS每30秒向成都市交通運輸局的后臺傳輸數(shù)據(jù)。一旦發(fā)現(xiàn)異常,就會責成出租車所屬公司加以整改。

“以前就有多個數(shù)據(jù)庫,現(xiàn)場安裝了監(jiān)控攝像頭,我們現(xiàn)在做的就是利用系統(tǒng)進行線上線下數(shù)據(jù)匹配,加以智能化運用,監(jiān)控也升級改造了”,陶清元告訴記者。“以前都是人工抽查機場候客的出租車”,他毫不諱言,會有違規(guī)出租車漏網(wǎng)的情況發(fā)生。

根據(jù)統(tǒng)計,在T1航站樓載客的出租車日均2800-2900車次,T2高達6500車次,節(jié)假日更多。

而這一套出租汽車智能管理系統(tǒng)的自動檢測,可對進入機場載客的出租汽車全覆蓋,并且24小時在線。即使執(zhí)法人員下班了,系統(tǒng)仍在工作,記錄出租車違規(guī)行為,提供運行軌跡、視頻影像等供執(zhí)法人員事后追查,大大提升了違規(guī)查處率。經(jīng)常違規(guī)的車輛更是系統(tǒng)重點“照顧”對象,一旦出現(xiàn)在機場范圍,就會提示執(zhí)法人員前往檢查。

有了圖像證據(jù),違規(guī)駕駛員難以抵賴,執(zhí)法查處也相應少了很多“口水仗”?!爸悄芟到y(tǒng)的應用,不僅為正常營運的出租車提供了公平競爭的市場環(huán)境,也對執(zhí)法隊員進行監(jiān)督,違規(guī)行為100%查處,保證執(zhí)法公平”,陶清元稱。

/ 案例 /

失物查找升級

1小時內(nèi)找回萬元手機

確定上下車時間和起止點,根據(jù)出租車GPS運行軌跡排查找失物,已不是新鮮事。但新的出租汽車智能管理系統(tǒng)使GPS基礎(chǔ)數(shù)據(jù)質(zhì)量得以提升,大數(shù)據(jù)分析優(yōu)選結(jié)果更精準。

成都市交通運輸行政執(zhí)法總隊機場大隊副大隊長邱銳向成都商報-紅星新聞記者講述了今年5月14日發(fā)生的一起失物查找事件。一名來自東北的旅客乘坐出租車到雙流機場,不小心把價值上萬元的手機遺失在車上。事發(fā)10多分鐘以后,他才發(fā)現(xiàn),因即將踏上返程心急如焚。

當天上午11時許,他向機場大隊求助,卻不知道車牌號,也記不清上下車時間,只能提供上下車的地方。執(zhí)法隊員輸入僅有的信息,系統(tǒng)很快鎖定兩臺車;再通過車載監(jiān)控確定車輛,由出租車公司聯(lián)系駕駛員。不到1小時,駕駛員就把手機送回到該旅客手中,沒有耽誤他乘機。

邱銳表示,智能系統(tǒng)運用對失物查找效率的提升“肉眼可見”。在查找過程中,無需手動輸入過多信息,比如為避免GPS誤差,起止點自動擴大到一定范圍;而在結(jié)果生成中,明顯不符合條件的自動篩除,比如運行軌跡相同,而起止點不同的,不用人工逐一比對。以前需要人工進行的多個判定由系統(tǒng)直接快速運算做出判定,范圍更小更精準。

同時,系統(tǒng)囊括的視頻平臺,提供車內(nèi)外、機場的全程高清監(jiān)控畫面,能看清失主的樣貌、衣著、行李等,佐證其乘坐的車輛,輔助判斷遺失的物品是否帶上車等。物品遺失后的車內(nèi)情況也一目了然。

得益于系統(tǒng)的高效運轉(zhuǎn),機場大隊本月前12天為旅客找回失物17件以上,整個6月共找回36件以上。機場大隊再次提醒旅客,在機場一定要到上客區(qū)乘坐正規(guī)出租車,一旦有物品遺失等,都可第一時間通過監(jiān)控回放,快速找到當事車輛。

成都商報-紅星新聞記者 嚴丹 攝影記者 張直

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