國內(nèi)首條“智慧高速”有初步成果 成都繞城高速出行服務(wù)體驗升級

前方一公里左側(cè)車道發(fā)生事故，車主提前在導(dǎo)航中就可以獲知，從容減速變道;擁堵路段路況，實時點擊視頻圖片查看，做到心中有底;前方服務(wù)區(qū)有什么服務(wù)設(shè)施，超市、餐飲、加油站、充電樁、停車場、ATM機(jī)、維修信息在手機(jī)上一目了然，出行更便利……9月25日，四川高速公路建設(shè)開發(fā)集團(tuán)有限公司(以下簡稱川高公司)聯(lián)手高德地圖、阿里云在成都宣布，國內(nèi)首條智慧驅(qū)動、暢通安全、服務(wù)貼心的成都繞城高速出行服務(wù)體驗升級。

今年6月，川高公司攜手高德地圖與阿里云聯(lián)合發(fā)布智慧高速解決方案，并在成都繞城高速首先落地。這次“官宣”，意味著首條“智慧高速”打造有了初步成果。

“智慧高速解決方案不但提高了高速公路運(yùn)行監(jiān)測與異常處置的工作效率，還顯著地提高了公眾出行服務(wù)水平。”川高公司副總經(jīng)理張洪春介紹，升級后的高速路網(wǎng)信息很多由視頻人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等高科技手段自動采集，實現(xiàn)秒級更新發(fā)布，信息服務(wù)具有信息準(zhǔn)、有圖片、有聲音的特點，“更快捷、更貼心、更文明”。

信息準(zhǔn)：升級前的信息會給出某處擁堵的信息，但難以精確到具體里程、具體車道。而升級后的成都繞城高速實現(xiàn)了車道級信息提醒，能給出“前方一公里左側(cè)車道發(fā)生事故”的信息，車主按提示減速變道，避免追尾與添堵。

擁堵圖片實時發(fā)布

擁堵圖片實時發(fā)布

有圖片：“前面擁堵什么情況?我怎么看得到?”車主可點擊實時視頻圖片查看擁堵現(xiàn)場的情況，清晰明了。

有聲音：通過導(dǎo)航，將不時有聲音信息發(fā)布?！耙仔兴拇ㄌ嵝涯?，前方事故多發(fā)地，請?zhí)崆皽p速慢行”，這是通過高德地圖危險駕駛行為高發(fā)危險點分析，實時通知車主危險點，以提高駕駛注意力，降低事故發(fā)生概率;“前方一公里施工，請?zhí)崆皽p速”，這是通過智慧錐桶采集發(fā)布的施工信息，播報及時又精準(zhǔn)，車主按提示減速，可避免追尾。

更快捷：實時路況與交通信息提示，合理選擇路線，為公眾節(jié)約每一秒出行時間。

服務(wù)區(qū)服務(wù)提示

服務(wù)區(qū)功能列表展示

更貼心：服務(wù)區(qū)超市、餐飲、加油站、充電樁、停車場、ATM機(jī)、維修、加水服務(wù)信息一目了然;事故救援，短信一鍵定位快速處置，主動救援，減少事故危害。

更文明：42塊情報板及時更新發(fā)布違章、加塞等不文明行為，自動“掛出”不文明車輛車牌，宣傳教導(dǎo)潛在危害的不文明行為，引導(dǎo)行駛更安全更有秩序;全線貨車長時間占用超車道將抓拍，讓車行其道，駕車更安全。

高德地圖副總裁董振寧表示，目前我國高速公路出行主要面臨的痛點是安全和擁堵，而主要原因是路網(wǎng)利用不均衡、數(shù)據(jù)價值挖掘不夠、協(xié)同管理平臺缺乏、事故預(yù)防和處置效率不足等原因造成。建立高速路網(wǎng)、車流數(shù)據(jù)的充分連接，使所有信息在一個云端，并實現(xiàn)全局視野的調(diào)度、協(xié)同，將是解決現(xiàn)有高速交通出行問題的有效方式。高德地圖聯(lián)合阿里云與川高公司共同推出的智慧高速解決方案，也是希望通過“智能+”科技手段實現(xiàn)高速出行的人車路全面協(xié)同，讓路網(wǎng)更聰明，服務(wù)更貼心。