四川在線消息(蒲香琳 記者 王眉靈)四川新建高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將依據(jù)概算投資,按“基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)+投資調(diào)整方式”確定。近日,四川省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、財(cái)政廳發(fā)布《四川省高速公路車輛通行費(fèi)定價(jià)辦法(修訂稿)》,正向社會(huì)公開征求意見。該《辦法》擬于2020年1月1日起施行。
新建高速公路
采用“基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)+投資調(diào)整”方式收費(fèi)
根據(jù)《辦法》修訂稿,省內(nèi)新建高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)概算投資,原則上按基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)加投資調(diào)整方式確定。
其中,基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按投資8000萬元/公里計(jì)算,一類車為0.50元/車?公里;投資不超過8000萬元/公里的,執(zhí)行基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);投資超過8000萬元/公里的,以1000萬元作為遞進(jìn)區(qū)間,對(duì)應(yīng)一類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)增0.05元/車?公里,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)初次批準(zhǔn)上限為1.20元/車?公里。
高速公路收費(fèi)車型分類,執(zhí)行《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其中,客車車型收費(fèi)系數(shù)為1:2:3:4;貨車及專項(xiàng)作業(yè)車車型收費(fèi)系數(shù)為1:2:3:3.9:4.7:5.4。六軸以上的貨車,收費(fèi)系數(shù)按其軸數(shù)的80%計(jì)算。
改擴(kuò)建高速公路
不同方式,不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
改擴(kuò)建高速公路包括原路加寬、另建新線、原路加寬與另建新線相結(jié)合三種方式。不同方式,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。
根據(jù)《辦法》修訂稿,另建新線的改擴(kuò)建項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按新建高速公路核定。而原路加寬、原路加寬與另建新線相結(jié)合的改擴(kuò)建項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按照存量不變、增量調(diào)整、保本微利原則,以“一路一測(cè)”方式,重新進(jìn)行核定,且不超過前文提到的限價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)調(diào)整
差異化收費(fèi)、下調(diào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或以其他方式優(yōu)惠
高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,主要包括運(yùn)營收益調(diào)整、掛鉤管理調(diào)整、差異化收費(fèi)、下調(diào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或以其他方式優(yōu)惠。
運(yùn)營收益調(diào)整方面,由省政府根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、項(xiàng)目決算投資、路網(wǎng)交通量、運(yùn)營成本、投資回收情況等因素實(shí)施綜合評(píng)估,合理調(diào)整高速公路項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。原則上以五年為周期,全省統(tǒng)一評(píng)估。具體調(diào)整辦法將另行制定。
同時(shí),還將實(shí)施高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與工程和服務(wù)質(zhì)量掛鉤管理制度,根據(jù)考核結(jié)果調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
高速公路收費(fèi)主體根據(jù)車輛類型、通行區(qū)域、通行路段、通行時(shí)段、支付方式、路況水平、服務(wù)質(zhì)量、交通流量等因素,可實(shí)行差異化收費(fèi)。
此外,還將鼓勵(lì)高速公路收費(fèi)主體根據(jù)區(qū)域發(fā)展、路網(wǎng)狀況及交通流量流向變化等情況,下調(diào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或以其他方式優(yōu)惠。
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