2月5日,疫情期間全省道路貨運首期市場運行監(jiān)測報告正式發(fā)布。新型冠狀病毒感染的肺炎疫情對全省道路貨運市場運行產生重大影響,為更好觀測市場運行情況,省交通運輸廳選取了10個指標進行每日監(jiān)測。
其中,重點貨運企業(yè)開工層面,貨運企業(yè)開工率與2月3日持平。全省38家重點貨運企業(yè)運輸保障情況調查日報顯示:2月4日,重點貨運企業(yè)開工率為36.8%,與2月3日持平,比前4天日均值提高3.5個百分點;貨運駕駛員可上崗比例為13.4%,比昨日下降0.1個百分點,比前4天日均值提高0.7個百分點;貨運車輛可調用比例為14.3%,比2月3日提高2個百分點,比前4天日均值下降2個百分點,已開工企業(yè)中貨運車輛可調用比例超過50%的僅有4家。此外,據(jù)部分未開工重點貨運企業(yè)反映,當前貨運企業(yè)開工的主要困難為駕駛員復工難。
高速公路通行層面,高速公路貨車流量持續(xù)減少。2月4日,全省高速公路出口貨車流量3.78萬輛,其中集裝箱車、綠農車為653輛和3830輛,分別比2月3日下降6.9%、12%和3%,僅為去年春節(jié)同期的15.5%、5.2%和26.7%,比前4天日均值分別下降9.8%、9.4%和增長0.1%。
重點貨車運輸層面,貨運車輛工作率繼續(xù)下降。2月4日,全省重載貨車工作率為3.1%,比2月3日和前4天日均都下降0.2個百分點;危貨車輛工作率為13.7%,比2月3日下降1.3個百分點,比前4天日均值下降1個百分點。
應急物資運輸保障層面,應急物資運輸需求不斷增長。2月4日,全省發(fā)放應急運輸通行證140張,比2月3日增長27.3%,比前4天日均值增長74.5%;應急及生活、重要生產物資運量為2827噸,比2月3日增長26.3%,比前4天日均值增長64.4%。
用上這套系統(tǒng)
湖北入浙車輛自動會跳出來
滬杭甬公司所轄高速各收費道口防控現(xiàn)場
“各單位注意,從湖北高速豹澥收費站上高速的車牌為滬EA38**的貨車即將進入龍崗服務區(qū)接受檢疫,請各單位立即做好各項檢疫工作準備!”
2月3日上午10點左右,這輛貨車緩緩駛進浙江交通集團滬杭甬公司杭徽高速龍崗服務區(qū)時,現(xiàn)場的檢疫人員和高速交警嚴陣以待。
“滴,36.5℃”在確認司機體溫正常的情況下,現(xiàn)場高速交警仍未放松警惕,立即上前核實司機的身份信息情況。“你是從湖北省豹澥收費站過來的?準備去哪里?”貨車司機非常配合檢查,立即將行駛證、駕駛證和貨單等相關證件拿出來,接受檢疫。
據(jù)了解,貨車司機姓秦,2月1日從無錫某醫(yī)院公司配送相關藥材、醫(yī)療器械等物資運往武漢,當天正是返程途中?,F(xiàn)場人員在做好相關工作登記后,按正常程序,正準備放行秦師傅車輛的時候,秦師傅提出了疑問,“我都還沒告訴你們從哪里來,你們是怎么知道我是從湖北上高速的?我也不是鄂牌車呀。”
原來,這是浙江交通集團滬杭甬公司自行開發(fā)的“湖北省入浙車輛查詢系統(tǒng)”的功勞。這套查詢系統(tǒng)利用高速公路上的主線門架系統(tǒng)進行大數(shù)據(jù)分析處理,對從湖北省進入浙江的車輛實現(xiàn)車牌號碼、入口站點、入口時間、進入浙江時間等信息的精準實時查詢,為后續(xù)疫情的有效防控奠定基礎,做到第一時間發(fā)現(xiàn),第一時間防控。
連日來,隨著春運返程車流的逐漸增多,浙江交通集團滬杭甬公司所轄高速各收費道口防控檢查形勢嚴峻,該系統(tǒng)的投入使用,在有效減少問詢時間、提高檢查效率的同時,也為現(xiàn)場檢疫人員增強自我防護意識筑起屏障,現(xiàn)場使用效果明顯。
大數(shù)據(jù)發(fā)力
24小時內排查疫情嚴重地區(qū)駛入車輛2939輛
大數(shù)據(jù)監(jiān)控現(xiàn)場
高速公路作為疫情防控的前線,浙江交通集團積極響應部署,主動擔當作為,創(chuàng)新運用交通流大數(shù)據(jù)技術,24小時內就從試點的金麗溫高速中,排查分析疫情嚴重地區(qū)駛入的車輛2939輛,有力幫助省內各地提高疫情防控效率。
交通流大數(shù)據(jù)技術是根據(jù)防疫重點地區(qū)目標車輛檢索需求,編寫的Mysql數(shù)據(jù)庫處理分析算法軟件,同時結合運用高速公路ETC門架收費系統(tǒng)的路徑數(shù)據(jù),綜合分析入浙省界、收費站出入口信息,最終在海量的收費系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中,實現(xiàn)分秒鎖定疫區(qū)車輛詳細信息,精準定位疫情嚴重地區(qū)車輛駛入情況。
疫情就是命令,時間就是生命。連日來,浙江交通集團積極動員組織自身技術力量,爭分奪秒開發(fā)大數(shù)據(jù)查詢軟件,于2月2日下午在金麗溫試點運用,并從進入該路段的52.3萬輛車次中排查分析湖北方向來車與“鄂”牌車2939輛,第一時間將數(shù)據(jù)信息與金華、麗水、溫州、臺州四地政府共享。當前,該技術正加快在浙江交通集團管轄的其他高速公路推廣運用,讓車輛通行數(shù)據(jù)在源頭上及時掌握。
除了加大利用信息技術,浙江交通集團1.2萬名黨員員工還采取黨員干部帶頭分片包干等方式,配合地方政府部門在所轄高速公路收費站開展24小時檢測,確保疫情排查“不漏一車、不漏一人”。
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