十余省2020交通運輸工作計劃盤點：TOCC、智慧高速是重點

2020年的第一季度已經(jīng)結束，受到疫情防控影響的交通運輸行業(yè)也已經(jīng)全面復工。ITS114整理了河北、河南、甘肅、寧夏、四川、貴州、陜西、湖南、山東、江蘇、福建等省2020年交通運輸工作會議報告中，所涉及到智慧交通相關的內容，與您分享交通運輸領域，2020年智慧交通工作的重點。

粗略分析，省一級交通運輸運行監(jiān)測與調度指揮（TOCC）的建設及應用深化、智慧高速的試點，是兩個比較重要的內容，前者包括省一級的交通云平臺、大數(shù)據(jù)中心等。

河北

2020年，將研究制定《河北省綜合交通運輸大數(shù)據(jù)發(fā)展實施方案》，構建交通運輸大數(shù)據(jù)中心體系。推進全省交通數(shù)字資源云中心建設，打造智慧中樞。

制定京雄高速智慧公路試點建設方案。完成延崇高速公路主線智慧公路試點建設，持續(xù)推進赤城支線、延伸工程和省道S231張榆線建設。

推進應用非現(xiàn)場安全監(jiān)管手段及科技執(zhí)法，推動“兩客一?！避囕v安裝使用監(jiān)控報警裝置，開展營運客車安全監(jiān)控及防護裝置整治。

推進治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化，強化貨運源頭綜合治理和高速公路入口稱重檢測，推廣治超站電子抓拍，加快非現(xiàn)場執(zhí)法試點建設。

堅持誰生產(chǎn)數(shù)據(jù)誰調查分析，各級各部門均要建立交通運輸經(jīng)濟運行監(jiān)測分析機制，強化上下聯(lián)動、左右協(xié)同，提升分析水平和能力。加強調查研究，發(fā)現(xiàn)問題、剖析原因，精準施策、有效解決。提高統(tǒng)計和監(jiān)測數(shù)據(jù)質量。堅決貫徹落實各項統(tǒng)計法律法規(guī)和規(guī)章制度，完善全省交通運輸統(tǒng)計辦法，制定統(tǒng)計數(shù)據(jù)質量責任劃分與責任清單。依托TOCC數(shù)據(jù)平臺，有效整合行業(yè)內部數(shù)據(jù)，共享共用相關行業(yè)數(shù)據(jù)，構建交通運輸大數(shù)據(jù)體系，加強數(shù)據(jù)監(jiān)測、分析和應用。

修訂《河北省交通運輸信息化管理辦法》，制定《交通運輸數(shù)據(jù)交換共享管理辦法》，推動交通運輸行業(yè)數(shù)字化轉型。推動基礎設施數(shù)字化、智能化升級改造，加大TOCC聯(lián)網(wǎng)力度，推進交通運輸云平臺建設，基本建立具備快速反應能力的交通應急指揮體系，推廣北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在交通運輸領域應用。鼓勵和規(guī)范發(fā)展定制客運、網(wǎng)約車和分時租賃等新業(yè)態(tài)，鼓勵發(fā)展形式多樣的旅客聯(lián)程運輸。支持網(wǎng)絡貨運新業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展，優(yōu)化冷鏈運輸管理。拓展通用航空新業(yè)態(tài)，壯大冷鏈快遞、即時直送等新業(yè)態(tài)模式。

開展ETC智慧停車城市創(chuàng)建，優(yōu)化貨車不停車快捷通行。加快汽車維修電子健康檔案推廣應用，推進道路運輸電子客票應用。

河南

加快河南省新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點工程（普通干線公路）建設，確保年底前完成主要系統(tǒng)功能開發(fā)和外場設備聯(lián)調聯(lián)試工作。加快河南省新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點工程（機西高速公路）建設，9月底前投入試運行。

建成河南省水路路網(wǎng)運行監(jiān)測信息系統(tǒng)，年底前投入試運行。完成河南省交通運輸廳行政執(zhí)法綜合管理平臺（二期）建設，6月底前投入試運行。建成河南省綜合交通服務大數(shù)據(jù)平臺，9月底前投入試運行。建成河南省危險貨物道路運輸安全監(jiān)管系統(tǒng)，8月底前投入試運行。加快河南省高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)工程建設，9月底前完成項目建設并投入試運行。

積極推進河南省干線公路路網(wǎng)運行監(jiān)測與綜合協(xié)調管理信息系統(tǒng)（推廣工程）前期工作，年底前完成項目可行性報告的內審工作。積極推進河南省交通建設智慧管控系統(tǒng)前期工作，爭取年底前完成項目的申報工作。積極推進河南省第一批智慧交通試點工程前期工作，力爭6月底確定試點市（縣），年底前下達資金補助計劃。（更多內容請看今日推送次條）

甘肅

加快推動智慧交通發(fā)展。加大交通運輸行業(yè)前沿關鍵技術的跟蹤研究，積極引進和推廣業(yè)內已成熟的新技術、新模式、新業(yè)態(tài)。推進區(qū)塊鏈技術在危貨運輸、交通產(chǎn)品檢測等領域的試點應用。推進自動駕駛測試場建設工作。在兩徽公路開展智慧高速公路試點建設。完善省級交通運輸大數(shù)據(jù)中心功能，積極開展大數(shù)據(jù)挖掘應用工作。

深化ETC技術拓展應用，開展ETC智慧停車城市創(chuàng)建活動。繼續(xù)推進營運客車智能視頻監(jiān)控報警裝置和公交車駕駛區(qū)域防護隔離設施安裝改造。

四川

深化“交通+大數(shù)據(jù)”融合發(fā)展。推進“數(shù)字交通”建設，加快構建全省綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系。啟動繞城和成宜高速公路智慧化試點，開展成綿高速公路擴容數(shù)字化試點。建成投運高速公路災備中心。健全完善平安智慧高速公路建設標準體系。加快普通公路治超管理、地災遙感監(jiān)測等信息化試點。

寧夏

實施“智慧交通”工程。準確把握信息化建設的功能定位，全面加強交通運輸信息化建設，推動資源整合、提高整體效能、實現(xiàn)共享應用。創(chuàng)新推進交通云建設，穩(wěn)步推進數(shù)據(jù)交換池建設，加快推進統(tǒng)一對外窗口建設，統(tǒng)籌推進政府決策、行業(yè)監(jiān)管、路網(wǎng)監(jiān)測、應急指揮、公眾服務和電子政務等六個平臺建設。

持續(xù)推進專項整治行動，在道路運輸領域開展道路客運非法違法營運專項整治行動，繼續(xù)推進營運客車、危貨運輸車輛智能視頻監(jiān)控和安全防護裝置整治專項行動，加強城際公交、城鄉(xiāng)公交、出租汽車運營安全管理。

以交通運輸行業(yè)大數(shù)據(jù)共享、信息化系統(tǒng)整合為契機，加快安全質量監(jiān)管子平臺建設，實現(xiàn)各業(yè)務管理系統(tǒng)、安全監(jiān)管系統(tǒng)、信用管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享，推動行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作信息化、智能化和大數(shù)據(jù)應用，提升安全生產(chǎn)監(jiān)管能力。

山東

將加快推進濟青高速中線、京臺高速泰安至棗莊段兩個智慧高速示范項目建設。按照“全天候通行、全路段感知、全過程管控”的目標，以智能管服、快速通行、綠色節(jié)能、安全保障、車路協(xié)同五大體系為支撐，全面提高行車安全保障和出行信息服務水平。

此外，山東還將依托高速公路無人駕駛測試基地，統(tǒng)籌整合優(yōu)勢資源，加大科技投入，創(chuàng)建智慧交通重點實驗室。通過開展自動駕駛、車路協(xié)同、交通安全等高新技術的應用研究，推出一批具有國際領先水平的研究成果，帶動一批高新技術的產(chǎn)業(yè)化應用，形成一批智慧高速相關標準，實現(xiàn)車路協(xié)同與自動駕駛技術新突破。

江蘇

推廣應用互聯(lián)網(wǎng)道路運輸便民政務系統(tǒng)。深度拓展面向運輸企業(yè)和駕駛員的“一站式”網(wǎng)上辦事及學習培訓服務。組織開發(fā)道路運輸電子證件系統(tǒng)。不斷完善“江蘇運政在線”系統(tǒng)，開展道路客運、貨運、出租汽車等運輸監(jiān)測分析，增強對行業(yè)決策提供技術和數(shù)據(jù)支撐能力。按交通運輸部統(tǒng)一部署，推進全省交通一卡通國產(chǎn)密碼應用，繼續(xù)推廣交通一卡通移動支付應用，在全省設區(qū)市全面實現(xiàn)公交、地鐵手機NFC和二維碼支付。推廣使用道路運輸車輛達標核查系統(tǒng)，實現(xiàn)達標車輛核查工作的源頭可追、有跡可循、過程可查。

貴州

依托貴陽至安順高速公路擴容工程開展智慧高速公路建設，應用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等先進信息技術，全面推動高速公路安全、效益及服務水平大幅提升。加快數(shù)據(jù)融合互通，形成“4+6”新格局，推進數(shù)據(jù)中心的服務化、智慧化升級改造。建設數(shù)字交通創(chuàng)新示范基地，與行業(yè)研發(fā)中心和數(shù)字交通研究院互為補充。開展網(wǎng)絡安全態(tài)勢感知、綜合執(zhí)法管理（二期）、治超聯(lián)網(wǎng)管理等一批信息化業(yè)務系統(tǒng)建設。支持創(chuàng)新平臺開展科研基礎條件建設，加強先進科技成果推廣應用，強化標準和技術指南制定實施。

湖南

要推進出行服務快捷發(fā)展，建設交通大數(shù)據(jù)共享平臺，推進互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術與交通運輸行業(yè)深度融合，推進數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展。要推廣應用新技術、新材料、新工藝新裝備，不斷提高工程質量和服務效率。要運用大數(shù)據(jù)服務運輸發(fā)展，推進 體化信息服務，加快客運零距離換乘和貨運無縫化銜接。要大力推進“科技治安"，推廣應用“兩客'智能監(jiān)管平臺，全面推進不停車治超網(wǎng)建設，全力打造全國首例省級主動安全防范智能監(jiān)管體系典型案例和科技治超新模式。要有效化解城市交通擁堵，運用大數(shù)據(jù)全面提升交通精細化服務水平，大力推行基于需求適時享用的運輸服務和及時響應的一站式運輸服務模式。

對于2020年的工作安排，報告指出，要進一步加快綠色智慧交通建設，推進交通大數(shù)據(jù)共享平臺、治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)等建設，加強智慧高速示范應用等創(chuàng)新性工作。實現(xiàn)全省渡口分級視頻監(jiān)控全覆蓋。實施普通國省道綠色公路建設，提升新能源公交和綠色公交比例。在提升安全生產(chǎn)科技化水平方面，要確保全省“兩客”車輛智能監(jiān)管平臺正常運行。

江西

推進智慧交通建設，啟動高速公路視頻監(jiān)控工程等4個項目建設，確保年底“十三五”規(guī)劃的30個信息化項目全部建設完成。加快推進江西省公路治理超限超載綜合管理平臺建設，確保6月底前建成并聯(lián)網(wǎng)運行。

海南

加快建設海南交通運輸綜合信息管理和服務平臺，提升交通運輸信息化服務水平，實現(xiàn)政務辦理、行業(yè)監(jiān)管、智慧交通、出行信息綜合服務功能。

陜西

大力實施《陜西省智慧交通發(fā)展三年行動計劃》中的重點項目。建成省交通運輸云平臺并投入使用，為全行業(yè)提供統(tǒng)一的信息化軟硬件基礎設施、信息資源、安全防護、運維支撐等服務。強化網(wǎng)絡和信息安全管理，形成我省交通運輸網(wǎng)絡安全態(tài)勢感知及監(jiān)測預警體系，全面提高網(wǎng)絡安全保障能力。

探索制定營運車輛駕駛員安全信譽管理辦法，提升從業(yè)人員整體安全素質。鼓勵重載貨車安裝安全智能輔助駕駛系統(tǒng)。加大“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)管結果應用，及時消除不安全駕駛行為。

福建

促進科技創(chuàng)新融合，加大車聯(lián)網(wǎng)、5G、自動駕駛、北斗導航等新技術新裝備應用，推動人工智能、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新技術與交通行業(yè)深度融合。加快實施“科技興安”工程，建設省級安全監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)對安全生產(chǎn)進行畫像分析，分析安全生產(chǎn)態(tài)勢，實施精準預警、精準監(jiān)管、精準治理。推進閩粵浙贛四省聯(lián)盟聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控建設和應用。

鞏固和完善高速公路入口稱重檢測工作，深入推進治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化，推廣重點貨運源頭監(jiān)管、普通公路治超站電子抓拍，支持南平市開展公路科技治超試點，打造多方聯(lián)控查處的路面監(jiān)控網(wǎng)絡，確保福建省超限超載率高速公路控制在0.5%以內、國省干線控制在2.5%以內。