北斗導(dǎo)航創(chuàng)新技術(shù)研究將定位成功率從70%提升至95%以上

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自行研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可謂“國之重器”。據(jù)介紹，在我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)之前，我們飽受GPS的安全制約，發(fā)展自主可控的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)尤為重要。自2012年北斗二號初始運行以來，北斗的應(yīng)用逐步推廣至國民經(jīng)濟(jì)重要部門。

傳統(tǒng)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，雖然在室外空曠的環(huán)境下定位精度比較高，但受制于衛(wèi)星信號微弱，很容易受到遮擋或干擾，導(dǎo)致在復(fù)雜的城市環(huán)境、電磁環(huán)境下定位不準(zhǔn)的問題。例如在城市高樓林立、狹小街巷、通信基站眾多的情況下，無法準(zhǔn)確感知精確位置成為了很多用戶的痛點。得益于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主研制的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，為了解決這類問題，“面向復(fù)雜電磁環(huán)境的北斗導(dǎo)航創(chuàng)新技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”項目應(yīng)運而生，在復(fù)雜環(huán)境下能夠?qū)⒍ㄎ怀晒β蕪脑镜?0%提升至95%以上?！　?/p>

項目結(jié)合了中國第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專項，在關(guān)鍵算法、核心芯片、終端系統(tǒng)應(yīng)用方面，堅持自主研發(fā)、重視國產(chǎn)可控，對于復(fù)雜電磁干擾環(huán)境和復(fù)雜城市接收環(huán)境，提出了集成抗干擾和多源融合處理的芯片化解決方案，重點突破北斗高精度測量、高動態(tài)接收、多維抗干擾等系列關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)一步推進(jìn)北斗創(chuàng)新應(yīng)用，科技成果經(jīng)第三方評價達(dá)到國際先進(jìn)水平。

目前，項目技術(shù)已廣泛應(yīng)用于北斗示范工程和國民經(jīng)濟(jì)重要部門，在各類復(fù)雜環(huán)境應(yīng)用中展現(xiàn)了優(yōu)良的使用性能，為北斗三號的應(yīng)用發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

在新冠肺炎疫情期間，企業(yè)利用在北斗方面的技術(shù)優(yōu)勢，迅速升級研制出北斗智慧防疫定位服務(wù)系統(tǒng)，助力科技防疫。