車險(xiǎn)即將改革：整體賠付率將從 60%提升至 75%左右

       本報(bào)訊（記者 鞠藝）7月9日，中國銀保監(jiān)會(huì)公布《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》。作為消費(fèi)者普遍關(guān)心的問題，無外乎集中在保費(fèi)和賠付金額到底是增多還是減少，保險(xiǎn)范圍是變寬還是變窄等方面。近日，記者采訪錦泰財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司的車商渠道經(jīng)理呂佳，就此進(jìn)行了解讀。

     “意見稿大幅度提升了賠償額度，包括交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任和商車險(xiǎn)責(zé)任兩大類?！眳渭迅嬖V記者，改革后交強(qiáng)險(xiǎn)總責(zé)任限額將從12.2萬元提高到20萬元；支持行業(yè)將示范產(chǎn)品商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)責(zé)任限額從5萬－500萬元檔次提升到10萬－1000萬元檔次。靜態(tài)測(cè)算，改革后預(yù)計(jì)車險(xiǎn)整體賠付率將從60%提升至75%左右。

     一方面是賠償額度的提升，而另一方面卻是保費(fèi)金額的下調(diào)。意見稿里指出，合理下調(diào)附加費(fèi)用率。從力度來看，改革后的商車險(xiǎn)產(chǎn)品預(yù)定附加費(fèi)用率將從35%下降至25%。適時(shí)支持財(cái)險(xiǎn)公司報(bào)批報(bào)備附加費(fèi)用率上限低于25%的網(wǎng)銷、電銷等渠道的商車險(xiǎn)產(chǎn)品。

     呂佳認(rèn)為，意見稿里還有一個(gè)亮點(diǎn)是新增7個(gè)方面保險(xiǎn)責(zé)任，將示范產(chǎn)品的車損險(xiǎn)主險(xiǎn)條款在現(xiàn)有保險(xiǎn)責(zé)任基礎(chǔ)上，增加機(jī)動(dòng)車全車盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水、不計(jì)免賠率、指定修理廠、無法找到第三方特約等7個(gè)方面的保險(xiǎn)責(zé)任。特別需要注意的是，意見稿要求把這些內(nèi)容放在“車損險(xiǎn)”里，也就是說，你只要買了車損險(xiǎn)，以上7項(xiàng)保險(xiǎn)內(nèi)容就不需要再額外購買了。同時(shí)，意見稿還支持行業(yè)開發(fā)車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)、醫(yī)保外用藥責(zé)任險(xiǎn)等附加險(xiǎn)產(chǎn)品。

     呂佳同時(shí)指出，意見稿一旦通過將逐步放開車險(xiǎn)行業(yè)自主定價(jià)系數(shù)的浮動(dòng)范圍，推動(dòng)全面放開車險(xiǎn)價(jià)格，從而加劇行業(yè)競(jìng)爭，將更大程度保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。