民情丨騎電馬兒，為啥也要考駕照？廣安交警正面回應(yīng)騎車人疑惑

近日，廣安城區(qū)街頭行駛的兩輪電動(dòng)車。張國盛 攝（視覺四川）

群眾疑惑：

部分城市不用考“電馬兒”駕照，廣安為何這么“嚴(yán)”？

          “才買了個(gè)‘電馬兒’，但還沒考到駕照，不敢騎了，只有天天擠公交，上班要轉(zhuǎn)車，確實(shí)不方便?！痹趶V安市城區(qū)街頭，記者隨機(jī)采訪中，剛剛從公交車上走下來的市民劉暢一連串抱怨。

          記者看到，廣安市城區(qū)街面上絕大多數(shù)騎車人都是騎兩輪電動(dòng)車出行，車來車往，速度不慢。廣安市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)交通秩序工作的副支隊(duì)長滕濤告訴記者，目前在廣安市道路上行駛的有四種類型的電動(dòng)兩輪車：電動(dòng)自行車（綠牌）、電動(dòng)輕便摩托車（黃牌）、電動(dòng)摩托車（藍(lán)牌）和超標(biāo)電動(dòng)自行車（白底紅牌），根據(jù)新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動(dòng)自行車最高設(shè)計(jì)車速不能超過每小時(shí)25公里，重量小于或等于55公斤；電動(dòng)輕便摩托車不大于每小時(shí)50公里；電動(dòng)摩托車時(shí)速則可大于每小時(shí)50公里。

廣安市街頭隨處可見各類電動(dòng)摩托車

          記者注意到，在廣安街頭最常見的是黃牌和藍(lán)牌電動(dòng)車。為了趕時(shí)間，很多快遞小哥都騎這兩種牌照的車輛?！皬V安市要求騎行黃牌和藍(lán)牌車輛必須考駕照。被逮到無照騎車的話，會(huì)被罰款并記錄下來。據(jù)說如果是屢次被查，可能還會(huì)暫扣車輛?！笨爝f員李博介紹。

記者在一電瓶車銷售商店見到的相關(guān)部門張貼的“電動(dòng)車購買和使用須知”

          這一政策施行后，引起了人們關(guān)注，“成都等城市都沒喊考駕照，我們廣安為啥管這么嚴(yán)？”“‘電馬兒’騎了十多年了，從沒聽說還要考駕照的，憑啥子嘛？”在網(wǎng)友的留言中，不少人就此表示疑惑。02

          廣安市交警支隊(duì)：

          電動(dòng)摩托車無證駕駛存較大安全隱患，且考駕照有政策依據(jù)

          “這與一個(gè)數(shù)據(jù)有關(guān)?！睆V安市交警支隊(duì)副支隊(duì)長滕濤告訴記者：根據(jù)他們統(tǒng)計(jì)，近年來街面上交通事故中有近三成是電動(dòng)兩輪車造成的交通事故，很多兩輪電動(dòng)車駕駛員沒有系統(tǒng)學(xué)過交通知識(shí)，在街上橫沖直撞，容易造成交通事故，而且一些無號(hào)牌車的騎行人逃逸后，也難以追責(zé)，“所以我們在整頓中，專門關(guān)注兩點(diǎn)：一是要求給電動(dòng)車上牌照，二是要求所有騎電動(dòng)摩托車和輕便摩托車的騎車人必須考駕照。”

          要求騎車人考駕照，是否有足夠的政策依據(jù)呢？

          滕濤說，在2018年9月17日，工信部在《關(guān)于政協(xié)十三屆全國委員會(huì)第一次會(huì)議第0527號(hào)(工交郵電類039號(hào))提案答復(fù)的函》中明確地表明規(guī)定，不符合電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)（最高設(shè)計(jì)車速不超過每小時(shí)25公里，整車質(zhì)量小于或等于55公斤，電機(jī)功率不大于400瓦）的電動(dòng)兩輪車屬于機(jī)動(dòng)車范疇。因此，根據(jù)我國《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，騎行電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車者，必須按照相關(guān)規(guī)定持有摩托車駕駛證。

          對于兩輪電動(dòng)車騎行人要考駕照一事，記者在街頭隨機(jī)采訪，有不少行人表示理解，“原來有些騎電動(dòng)車的人橫沖直撞，是應(yīng)該通過考駕照來規(guī)范”“我每天騎車上下班，有的兩輪電動(dòng)車主確實(shí)騎得野蠻，該管管?！?/p>

          省公安廳交警總隊(duì)：

          加強(qiáng)管理是必然趨勢，廣安探索值得肯定

          滕濤介紹，電動(dòng)車行車規(guī)范整治以來，交通事故發(fā)生率明顯下降至少兩成，“可以明顯感覺到很多駕駛員交通安全意識(shí)加強(qiáng)了”。

對此，省公安廳交警總隊(duì)宣傳與法規(guī)處相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，對時(shí)速較高和重量比較大的電動(dòng)車，加強(qiáng)管理，是未來交通管理的必然趨勢，廣安做出這次探索，其實(shí)是值得肯定的。

          追蹤：

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