3月3日,記者獲悉,日前成都市正式向成都高新區(qū)發(fā)放首批12張無(wú)人駕駛號(hào)牌,意味著這些智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)可以合法上路了。
無(wú)人駕駛號(hào)牌
目前,首批4臺(tái)公交車(chē)和8臺(tái)出租車(chē)已在成都高新區(qū)新川創(chuàng)新科技園智能化改造道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛測(cè)試,標(biāo)志著成都將迎來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代。
無(wú)人駕駛出租車(chē)
無(wú)人駕駛公交車(chē)
“智慧的路”連接“聰明的車(chē)”打造智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)
去年10月,中國(guó)人工智能大會(huì)(CCAI)首次在成都高新區(qū)舉辦,吸引了23位中外院士、近百位學(xué)術(shù)技術(shù)精英齊聚,深度展現(xiàn)了人工智能學(xué)術(shù)研究、技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)應(yīng)用的最新成果。CCAI的落地舉辦,成為成都高新區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的見(jiàn)證。而無(wú)人駕駛作為人工智能領(lǐng)域最集中和重要的應(yīng)用之一,日前在成都高新區(qū)取得實(shí)質(zhì)性突破。
“成都高新區(qū)智能駕駛項(xiàng)目是四川省首個(gè)無(wú)人駕駛+車(chē)路協(xié)同的示范項(xiàng)目。之前,無(wú)人駕駛和車(chē)路協(xié)同在成都市乃至四川省尚屬技術(shù)應(yīng)用的空白領(lǐng)域。”成都高新區(qū)新經(jīng)濟(jì)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2021年4月,成都高新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)高新電子信息公司)聯(lián)合百度阿波羅智行信息科技(成都)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)百度Apollo公司),啟動(dòng)智能駕駛項(xiàng)目一期建設(shè)。
據(jù)悉,項(xiàng)目位于成都高新區(qū)新川創(chuàng)新科技園,致力于打造基于5G+AI的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū),建設(shè)從研發(fā)測(cè)試到商用落地全周期所需的基礎(chǔ)設(shè)施和示范應(yīng)用環(huán)境,道路約30公里,包含35個(gè)路口,覆蓋地鐵站、科技園區(qū)等主要地標(biāo)建筑,輻射大運(yùn)會(huì)體育館。
“著眼于解決城市未來(lái)交通出行、物流配送和生態(tài)環(huán)境等群眾最為關(guān)心的城市治理問(wèn)題,打造應(yīng)用豐富的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū),為智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展樹(shù)立標(biāo)桿。”百度Apollo公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目對(duì)新川創(chuàng)新科技園單向約30公里(雙向約60公里)的道路進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造,包括車(chē)路協(xié)同智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、C-V2X網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、車(chē)路協(xié)同應(yīng)用軟硬件開(kāi)發(fā)、MaaS(出行即服務(wù))平臺(tái)研發(fā)等,實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,通過(guò)打造“智慧的路”連接“聰明的車(chē)”,展示了未來(lái)智慧交通的新形態(tài),為未來(lái)交通行業(yè)“新基建”樹(shù)立了標(biāo)桿,助推成都高新區(qū)打造具有全球影響力的智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通產(chǎn)業(yè)示范高地。
除了正在進(jìn)行的無(wú)人駕駛測(cè)試,下一步,成都高新區(qū)還將開(kāi)展無(wú)人駕駛載人測(cè)試和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。同時(shí),在新川創(chuàng)新科技園和天府軟件園內(nèi),還部署了2臺(tái)無(wú)人零售車(chē)和2臺(tái)無(wú)人清掃車(chē),提供無(wú)人零售和無(wú)人清掃等服務(wù)。
龍頭項(xiàng)目引領(lǐng)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)“建圈強(qiáng)鏈”
據(jù)悉,智能駕駛項(xiàng)目對(duì)現(xiàn)有道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行智能化改造,應(yīng)用了多種智能設(shè)備,如激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、AI攝像頭、邊緣計(jì)算單元等,為智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)企業(yè)打開(kāi)了廣闊的市場(chǎng)空間。
此外,隨著無(wú)人公交車(chē)和無(wú)人出租車(chē)的運(yùn)營(yíng),將為市民群眾提供全方位的無(wú)人化出行體驗(yàn),產(chǎn)生良好社會(huì)效益的同時(shí),為企業(yè)技術(shù)進(jìn)步提供真實(shí)環(huán)境數(shù)據(jù)反饋。無(wú)人零售車(chē)、無(wú)人清掃車(chē)等低速無(wú)人車(chē)的運(yùn)營(yíng),將加速無(wú)人駕駛技術(shù)和商業(yè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)在成都高新區(qū)落地。同時(shí),通過(guò)各種無(wú)人車(chē)的場(chǎng)景化應(yīng)用,逐步探索無(wú)人化的商業(yè)模式,為智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
無(wú)人駕駛出租車(chē)
成都高新區(qū)新經(jīng)濟(jì)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“智能駕駛項(xiàng)目的建設(shè)將對(duì)成都市智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到引領(lǐng)、帶動(dòng)作用?!?/p>
作為成都建設(shè)國(guó)家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)、國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市核心區(qū),成都高新區(qū)搶抓機(jī)遇,在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、政策機(jī)制、創(chuàng)新模式、人才引進(jìn)等方面積極探索,人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁入快車(chē)道,形成了AI芯片與傳感、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智慧醫(yī)療、智慧交通、智慧安防、智能硬件、智慧文娛等多個(gè)優(yōu)勢(shì)賽道齊頭并進(jìn)的發(fā)展格局。截至目前,成都高新區(qū)聚集人工智能企業(yè)260余家,涌現(xiàn)出越來(lái)越多的智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)企業(yè),如百度、中科創(chuàng)達(dá)、福馬智行、迪立科技等。
“我們將聯(lián)合全球智能駕駛頭部企業(yè),在目前項(xiàng)目的基礎(chǔ)上更大范圍探索開(kāi)展無(wú)人駕駛示范場(chǎng)景建設(shè),進(jìn)一步擴(kuò)大無(wú)人駕駛和車(chē)路協(xié)同的試點(diǎn)范圍,吸引更多不同類(lèi)型的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)企業(yè)加速落地成都高新區(qū)?!背啥几咝聟^(qū)新經(jīng)濟(jì)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,成都高新區(qū)將打造智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園區(qū),吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐,孵化優(yōu)質(zhì)初創(chuàng)企業(yè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)“建圈強(qiáng)鏈”,加快培育智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
來(lái)源:成都高新區(qū)
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