我國“海上北斗”網(wǎng)絡建設初具規(guī)模

       記者從交通運輸部東海航海保障中心獲悉，經(jīng)過數(shù)年建設，我國“海上北斗”網(wǎng)絡建設已初具規(guī)模。這一海上基礎設施項目將使我國沿海海域?qū)崿F(xiàn)“米級”、重要海域?qū)崿F(xiàn)“厘米級”的精確定位，大大提升我國海上定位導航水平。
       據(jù)介紹，“海上北斗”網(wǎng)絡由兩套系統(tǒng)組成。由東海航海保障中心牽頭研制的差分北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，能為周邊300公里范圍內(nèi)的海上用戶，提供“米級”精度的差分定位服務。該系統(tǒng)的所有岸基、船載設備已實現(xiàn)完全國有化，且成功實現(xiàn)了“北斗”和GPS差分衛(wèi)星導航系統(tǒng)的兼容。到目前，我國沿海地區(qū)共布設22套差分北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。
       從系統(tǒng)到芯片、從硬件到軟件、我國具有完全自主知識產(chǎn)權的北斗連續(xù)運行參考站系統(tǒng)，則可為海上用戶提供實時“厘米級”的三維定位和精密導航。依托已有的燈塔、航標站、定位發(fā)射臺等海上基礎設施，目前我國沿海已布設了70多座北斗連續(xù)運行參考站，其中東海海區(qū)30多座。計劃到明年底，我國沿海共建設120多座北斗連續(xù)運行參考站。