(北斗網(wǎng)訊 記者陳飚)近日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色航運(yùn)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱“意見(jiàn)”)。意見(jiàn)提出,加快建設(shè)數(shù)字航道,推廣使用長(zhǎng)江電子航道圖、水上ETC和北斗定位系統(tǒng)。
意見(jiàn)提出,以綠色航道、綠色港口、綠色船舶、綠色運(yùn)輸組織方式為抓手,努力推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式,促進(jìn)航運(yùn)綠色循環(huán)低碳發(fā)展。
利用移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù),積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”水運(yùn)融合發(fā)展。加快建設(shè)數(shù)字航道,推廣使用長(zhǎng)江電子航道圖、水上ETC和北斗定位系統(tǒng)。推進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)物流公共信息平臺(tái)和國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)建設(shè),促進(jìn)信息交換共享。
此外,意見(jiàn)中提出的部分建設(shè)方案,也有利于北斗系統(tǒng)大展所長(zhǎng)。如開(kāi)展智慧港口示范工程建設(shè),優(yōu)化港口物流流程和生產(chǎn)組織,促進(jìn)港口物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化、無(wú)紙化和智能化;嚴(yán)格港口岸線管理,探索建立港口岸線資源有償使用制度,建立長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶港口深水岸線監(jiān)測(cè)系統(tǒng);完善危險(xiǎn)化學(xué)品水路運(yùn)輸企業(yè)信息庫(kù),建立長(zhǎng)江危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸動(dòng)態(tài)監(jiān)管信息共享平臺(tái),推進(jìn)共享危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸相關(guān)信息。
北斗系統(tǒng)已經(jīng)在港口車輛指揮調(diào)度、車輛危險(xiǎn)品監(jiān)控等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了成熟應(yīng)用,如何在內(nèi)河航運(yùn)再拓展相關(guān)應(yīng)用,如何體現(xiàn)北斗系統(tǒng),特別是結(jié)合地基增強(qiáng)系統(tǒng)后的高精度服務(wù)能力與內(nèi)河航運(yùn)的實(shí)際需求相結(jié)合,如何在現(xiàn)有內(nèi)河航運(yùn)應(yīng)用的基礎(chǔ)上,結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù),為內(nèi)河航運(yùn)管理部門提供有力的監(jiān)管手段、為乘客提供安全保障與出行便利,這是下一步北斗應(yīng)用重點(diǎn)拓展的方向。
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